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sábado, 18 de janeiro de 2020

Marinha russa receberá quarto Caça-Minas da Classe "Alexandrit" dia 29 de janeiro

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O estaleiro Sredne-Nevsky, em São Petersburgo, no noroeste da Rússia, exibirá no próximo dia 29 de janeiro, o quarto navio do Project 12700, conhecido como Classe "Alexandrit". Esse quarto navio será batizado "Yakov Balyayev", segundo informe recebido do estaleiro nesta sexta-feira (18).
Os novos navios da classe "Alexandrit" de contra-medidas de minagem, são descritos como à nova geração da força de minagem e varredura, designados para combater minas marítimas, incluindo minas navais inteligentes, sendo capazes de detectar ameaças na superfície e no fundo do mar sem entrar na zona de risco. Os novos navios empregam várias tecnologias de varredura, assim como drones subaquáticos autônomos e controlados remotamente. Esta classe desloca 890 toneladas, com 62 metros de comprimento e dez metros de boca, tem como dotação padrão uma equipe de 40 homens.
Os navios de contra-medidas de minagem do "Project 12700" (varredores de minas) têm seu casco feito de plástico reforçado com fibra de vidro. Como vantagem, esta solução proporciona maior resistência do navio em comparação com o casco de aço. O casco feito de plástico reforçado com fibra de vidro monolítica tem uma vida útil mais longa do que o casco feito de aço com baixa magnética, enquanto seu peso é consideravelmente menor. O primeiro navio da Classe "Alexandrit", batizado "Alexander Obukhov", foi entregue à Marinha Russa em 2016.

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terça-feira, 17 de setembro de 2019

Marinha Russa avança para obtenção de Porta Helicópteros Multipropósito

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O programa de reaparelhamento da marinha russa prevê a criação de um porta-helicópteros, disse o vice-ministro da Indústria e Comércio da Rússia, Oleg Ryazantsev, à mídia as vésperas do fórum Neva-2019.
"A criação de um novo navio multipropósito com capacidade anfíbia para foi incluído no programa de armamentos. O trabalho nesse projeto prossegue no prazo previsto", afirmou.
Anteriormente, fontes da indústria de construção naval disseram que os dois primeiros navios anfíbios multipropósito russos começarão a ser construídos no estaleiro de Zaliv na Crimeia em maio de 2020. Cada navio terá um deslocamento de aproximadamente 15.000 toneladas e transportará mais de 10 helicópteros de diferentes classes e terá uma doca alagavel para desembarque de viaturas anfíbias e embarcações de desembarque.
Outra fonte da indústria disse anteriormente que o primeiro navio da nova classe deveria ser entregue até 2027, e o segundo até o início de 2030.

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Explosão atinge laboratório russo que abriga varíola e vírus Ebola

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Uma explosão atingiu um centro de pesquisa de doenças na Sibéria, que abriga cepas de Ebola e varíola, causando um incêndio e ferindo um trabalhador.
O Centro de Pesquisa de Virologia e Biotecnologia do Estado de Vector anunciou na segunda-feira (16) que um tanque de gasolina entrou em chamas durante os reparos em uma sala de inspeção sanitária no laboratório em Koltsovo, na região de Novosibirsk. Um trabalhador foi hospitalizado com queimaduras.
Segundo o laboratório Vector, juntamente com o prefeito da cidade , foram rápidos em enfatizar que as substâncias de risco biológico não estavam presentes no momento da explosão e disseram que a explosão não representa uma ameaça para a comunidade. 
"Nenhum trabalho com materiais biológicos foi realizado no edifício", disse um comunicado da Vector.
O Vector é um dos dois locais na Terra conhecidos por armazenar amostras do vírus vivo da varíola. A outra amostra do patógeno mortal é armazenada nos Centros dos EUA para Controle e Prevenção de Doenças (CDC), em Atlanta.
Ele completou os testes de uma vacina contra o Ebola no início deste ano. Uma pesquisadora da Vector morreu lá em 2004, depois de ser picada por uma agulha que carregava o vírus, levantando preocupações sobre segurança e segredo.
Uma inspeção da Organização Mundial de Saúde de 2016 disse que o Vector atendia aos padrões de biossegurança, mas os inspetores "solicitaram mais trabalho em algumas questões".
O ex-chefe da Vector desapareceu em 2017, após acusações de fraude e segundo um desertor soviético no início dos anos 90, as amostras da varíola foram transferidas para lá para pesquisas de armas biológicas. 

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domingo, 8 de setembro de 2019

Be-12 receberá minas com Inteligência Artificial

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A aeronave anfíbia Be-12 "Chayka" modernizada será dotada com os novos sistemas de minagem da Rússia. A aeronave poderá lança-las em qualquer parte do oceano. Além disso, a unidade de controle equipada com inteligência artificial construirá um campo minado. Essas munições de alta tecnologia têm a capacidade de reconhecer navios, submarinos e até helicópteros em voo baixo pelo som, campo magnético e assinatura magneto-acústico, segundo apurou à Izvestia junto ao comandante-chefe da Marinha. O novo sistema de minas aumentará significativamente as capacidades da Marinha Russa.

O sistema possui um alto grau de prontidão, devendo concluir todos testes ainda este ano, onde está sendo desenvolvido um conceito para o uso destes novos campos minados, informou o Estado Maior da Marinha da Rússia.

O Be-12 é considerado a aeronave mais antiga do arsenal da frota russa. Ele fez seu primeiro voo em 1960 e sua produção foi encerrada em 1973. Uma aeronave anfíbia que atinge uma velocidade pouco superior a 550 km/h, mas durante a patrulha mantém uma velocidade de cruzeiro de 320 km/h. A aeronave pode se manter em voo de patrulha por mais de três horas a uma distância de 600 km da base. A carga de combate desta máquina é de 1,5 a 3 toneladas.

Inicialmente, a aeronave foi desenvolvida como uma aeronave anfíbia anti-submarino, mas várias opções de modernização estão sendo consideradas. Os primeiros Be-12 atualizados substituíram completamente seus equipamentos originais, além disso, são capazes de transportar modernas cargas de profundidade, torpedos e minas. Existem mais de duas dúzias de combinações de armas que estas aeronaves podem receber dependendo da situação. Os anfíbios carregam meios de busca e salvamento, tanto no compartimento interno quanto externo.

Apesar da idade avançada, os Be-12 ainda são intensamente operados e agora há um grande número de aeronaves desse tipo em serviço, disse o especialista militar Dmitry Boltenkov.

"Depois de atualizar e substituir equipamentos antigos por novas tecnologias, o espaço interno da aeronave será liberado e será possível colocar equipamentos adicionais ", disse o especialista. Os novos sistemas de minagem poderão ser utilizados principalmente no Mar Negro, nas águas da Crimeia, onde podem ser empregados ​​em operações anti-desembarque.


O sistema de campos minados com inteligência artificial é um desenvolvimento russo completamente novo. Inclui minas robóticas e uma unidade de controle de comando especial. Após um pequeno refinamento, praticamente todas as classes de navios de guerra e submarinos, bem como a aviação naval, tática e estratégica, poderão atuar como transportadoras destas minas.

Depois que as minas são lançadas, elas se alinham automaticamente na formação da batalha. No modo de espera, eles respondem a certas características dos campos magnéticos e acústicos de navios e submarinos. Para isso, a mina está equipada com sensores especiais e seu hardware possui um algoritmo especial de auto-aprendizado. Com ele, as minas poderão determinar o tipo de navio e distinguir navios aliados de navios inimigos. Para identificar alvos, assinaturas acústicas de seus navios e navios de um inimigo em potencial são apresentados no software. Esses “passaportes” peculiares permitem identificar com alta probabilidade qual navio ou submarino está na área afetada. Como resultado, seu navio se moverá através do campo minado com total segurança e o inimigo será destruído.

As minas podem atuar em grupo ou separadamente uma da outra. O campo minado inteligente poderá se reconstruir independentemente para novas missões de combate. Por exemplo, em um ataque de grupo, eles ignoram os caça-minas e explodem navios maiores.

As armas de minas estão sendo constantemente aprimoradas e finalizadas, levando em consideração as modernas tecnologias. Portanto, até hoje continua sendo muito perigoso para os navios, disse o Almirante Valentin Selivanov, ex-chefe do Estado Maior da Marinha.

Hoje, a Marinha Russa é muito limitada em termos de colocação de minas. E o Be-12 é uma boa opção para solucionar esse problema, pois possui muitas vantagens. Ele é capaz de voar lentamente, o que é importante para o ajuste exato das minas. Somente a aviação é capaz de entregá-los de maneira discreta e rápida. O reequipamento da aeronave praticamente não é necessário, em seu arsenal existem bóias para detectar submarinos inimigos, que descem de paraquedas, em peso comparável às minas. Esta aeronave é capaz de voar secretamente para a área designada e definir com precisão campos minados. Isso explorará o canal ou a área de atuação de navios e submarinos inimigos.


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segunda-feira, 2 de dezembro de 2013

Ártico será prioridade da marinha russa em 2014

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Forças navais russas estão prontas para fazer o Árctico uma região prioritária , aumentando a presença nas áreas menos conhecidas do território gelado em 2014, segundo um porta-voz da Marinha revelou nesta segunda-feira (2).
A Frota do Norte vai realizar expedições no Ártico e desenvolver uma série de navios de patrulha especiais para proteger o interesse do país na região, disse Vadim Serga , porta-voz da frota.
A Rússia já começou a implantação de unidades de defesa aeroespacial e a construção de um sistema de radar de alerta antecipado de mísseis perto da cidade de Vorkuta no extremo norte. Conclusão do sistema está prevista para 2018.
O Ministério da Defesa também está reformando o aeródromo militar nas Ilhas da Nova Sibéria , no extremo norte.
A disputa internacional pela influência no Ártico tem aumentado consideravelmente nos últimos anos , países como Canadá, Dinamarca, Estados Unidos, Noruega tem aumentando a sua presença militar na região rica em recursos.
Estima-se que o Ártico contém uma das maiores reservas mundiais de recursos de hidrocarbonetos inexplorados.
 
Fonte: GBN com agências de notícias
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terça-feira, 26 de novembro de 2013

Forças Armadas recebem segunda brigada de sistemas de mísseis Iskander

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A cada ano, duas brigadas de sistemas Iskander-M, composta cada uma por 12 lançadores autopropulsados e uma frota de veículos de apoio, devem ser entregues ao Exército.  
 
As Forças Armadas russas receberam a segunda brigada de sistemas de mísseis táticos Iskander-M, que será estacionada na região de Krasnodar, no sul do país. A primeira brigada entregue às Forças Armadas no último verão foi instalada em Birobidjan, no Extremo Oriente. Embora os detalhes não tenham sido divulgados, sabe-se que o programa federal de armamentos até 2020 prevê a criação de 10 brigadas de sistemas Iskander-M. A cada ano, duas brigadas destes sistemas, composta cada uma por 12 lançadores autopropulsados e uma frota de veículos de apoio, devem ser entregues ao Exército.
 
Os Comandos Militares do Centro e do Oeste contam com batalhões especiais de Iskander-M, mas as brigadas de Iskander-M só estão, por enquanto, em serviço nos Comandos Militares do Sul e do Leste.
 
Além da Rússia, nenhum país do mundo possui o Iskander-M, concebido para ser entregue a um país do Oriente Médio, possivelmente à Síria. Seu apelido, Iskander, significa Alexandre Magno em árabe. O sistema, no entanto, não chegou a ser entregue a seu destinatário devido à retomada das relações diplomáticas entre a Rússia e Israel no início dos anos 1990 e ao pedido do governo israelense para não entregá-lo ao Oriente Médio.
 
Mesmo assim, a versão de exportação do Iskander-M existe, a Iskander-E. Seus mísseis têm alcance máximo de 300 km. Conforme as normas fixadas por acordos internacionais, os mísseis destinados à exportação não podem ter um alcance superior a 300 km. Além do Iskander-E, a Rússia possui os sistemas Iskander-M e Iskander-K.
 
O Iskander-M leva mísseis balísticos com um alcance máximo de 500 km. Um alcance maior é proibido pelo Tratado INF (Tratado de Eliminação dos Mísseis de Médio e Curto Alcance entre a Rússia e os EUA). O Iskander-K conta com dois mísseis de cruzeiro supersônicos, que são extremamente difíceis de detectar por sistemas de defesa antiaérea e antimíssil.
 
Todavia, a principal vantagem dos mísseis Iskander é que eles voam em uma trajetória irregular e imprevisível. O míssil lançado pelo Iskander-M segue uma trajetória de míssil balístico depois voa como míssil de cruzeiro e, em seguida, retoma a trajetória balística para se aproximar do alvo a uma velocidade supersônica. O mesmo acontece com os mísseis de cruzeiro. Os mísseis dos sistemas Iskander podem ser equipados com ogivas explosivas, de fragmentação e nucleares.
 
As ogivas nucleares são armazenadas nos depósitos do Ministério da Defesa. Mas se a proposta da Rússia de retirar todas as armas nucleares para os territórios nacionais dos países detentores endereçada sobretudo aos EUA, que mantêm na Europa cerca de duzentas bombas atômicas B61, não for aceita, não podemos descartar que as ogivas nucleares passem a ser armazenadas perto dos locais de estacionamento dos Iskander.
 
Um aspecto deve ser assinalado. As brigadas de sistemas Iskander não possuem equipamento de reconhecimento. Sua função é cumprir missões de combate fixadas pelo comando de um exército ou de um Comando Militar de área. Portanto, recebem as coordenadas de alvos dos comandantes superiores, que, por sua vez, recebem informações de satélites, aviões de reconhecimento aéreo, aeronaves não tripuladas e outras fontes. Nesse nível, é elaborado um termo de informação e compatibilidade tecnológica único, que inclui uma nomenclatura, formato e o algoritmo uniformes de recepção e transmissão de informações para os sistemas de combate de todos os ramos das Forças Armadas do país.
 
Segundo o comandante das tropas de mísseis e de artilharia do Exército, general Mikhail Matvéevski, suas unidades utilizam não só os meios de reconhecimento tradicionais, mas também aeronaves não tripuladas, que permitem identificar alvos inimigos em tempo real.
 
Fonte: Gazeta Russa
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Marinha Russa recebe novos MIG-29K/KUB

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A marinha russa recebeu  seus primeiros quatro MiG-29K/KUB de série para dotar seu porta-aviões , segundo o Ministério da Defesa divulgou nesta segunda-feira (25) .

" A MiG entregou dois MiG- 29K monoposto e dois biposto MiG- 29KUB ", disse um porta-voz.

O Ministério da Defesa da Rússia assinou um contrato com a MiG em fevereiro de 2012 para a entrega de 20 MiG- 29K e quatro caças MiG- 29KUB até 2015 .

A aeronave será implantada no único porta aviões em serviço na Rússia, o “Almirante Kuznetsov” , baseado em Murmansk com a Frota do Norte .
O “Kuznetsov” opera atualmente caças Sukhoi Su -33 naval.

O MiG- 29K é uma variante naval do MiG -29 Fulcrum, e possui asas dobráveis ​​, um gancho de parada e uma estrutura reforçada, dotado de capacidade multirole graças à sua suíte avionica com radar Zhuk - ME.

Ao contrário do Su -33 , que é capaz apenas de desempenhar missões de defesa aérea , o MiG- 29K pode ser armado com uma ampla variedade de sistemas de armas ar -ar e ar -superfície , bem como armas de precisão com designação laser.
Fonte: GBN com agências de notícias
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terça-feira, 12 de novembro de 2013

Russos apresentam conceitos de futuros submarinos estratégicos e de ataque

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A quinta geração de submarinos estratégicos e ataque da Rússia provavelmente será de propulsão convencional, mais compacto e menos " visível", segundo um designer do Rubin Design Bureau nesta segunda-feira (11).
 
Submarinos de propulsão nuclear de grande porte, incluindo os estratégicos da classe Typhoon da Rússia , até agora dominaram as tendências passadas e atuais na construção de submarinos de combate.
"Eu acredito que os submarinos futuros serão menores, por causa do uso de tecnologias mais avançadas, bem como a busca de produção mais rentável ", disse Sergei Sokhanov em uma entrevista exclusiva com a RIA Novosti.
" O submarino de quinta geração também será menos " visível " em comparação com os submarinos existentes. Eles também poderiam caracterizar uma nova usina , incluindo totalmente elétrico ", disse Sukhanov, acrescentando que as mudanças poderiam afetar outros subsistemas de submarinos futuros.
O designer disse que a substituição mais provável de um reator nuclear em submarinos estratégicos e de ataque seriam uma planta de propulsão independente do ar (AIPP) , o que os tornaria mais furtivos que os movidos a energia nuclear .
 
O AIPP permite que um submarino não nuclear possa operar sem a necessidade de usar o oxigênio atmosférico.
Enquanto o reator do submarino nuclear usa constantemente bomba de água , gerando uma certa quantidade de ruído detectável , submarinos não nucleares operam com bateria ou AIPP se tornando praticamente "silenciosos".
"A resistência dos submarinos com este tipo de propulsão deve ser suficiente para missões de patrulha ou interdição  por um mês ou até mais", disse Sukhanov .
Ele disse que a construção de submarinos de quinta geração na Rússia poderia começar nos próximos 10 a 15 anos.
A Marinha russa atualmente conta com submarinos de terceira geração, com subs de quarta geração do Projeto 955 classe Borey de submarinos estratégicos e Projeto 885 classe Yasen de ataque começando a ser introduzidos em serviço.
A Rússia está planejando construir oito submarinos da classe Borey e oito da classe Yasen até 2020. Eles são esperados para se tornar a espinha dorsal da frota de submarinos de propulsão nuclear do país por pelo menos duas décadas.
 
Fonte: GBN com agências de notícias
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domingo, 10 de novembro de 2013

Marinha russa receberá segundo "Borey"

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O segundo submarino nuclear da classe Borey , o "Alexander Nevsky" , provavelmente será entregue à Marinha Russa no final de novembro ou início de dezembro deste ano, segundo anuncio feito esta sexta-feira (8).
"O Alexander Nevsky completou todo programa de ensaios. Ele está atualmente passando por algumas obras de acabamento seguindo as recomendações de uma comissão de fiscalização do Estado ", disse a empresa em um comunicado.
"A assinatura do ato de aceitação poderia ocorrer no final de novembro ou início de dezembro , seguida pela implantação de sua base ", disse o comunicado.
Os testes no mar com o "Alexander Nevsky" foram suspensos em setembro depois de um lançamento mal sucedido de mísseis Bulava do submarino .
O ministro da Defesa russo, Sergei Shoigu ordenou a realização de cinco lançamentos adicionais do SLBM na época.
No entanto, os ensaios do submarino foram retomados em outubro, e o navio está previsto para ser colocado em serviço com a Marinha , mesmo sem os testes adicionais do Bulava.
O primeiro submarino da classe Borey , o "Yury Dolgoruky" , foi encomendado para a Frota do Norte em janeiro.
A classe Borei está prestes a se tornar a base da frota de dissuasão nuclear estratégica da Marinha russa , substituindo o Projeto 941 classe Typhoon e o Projeto 667 classe Delta -3 e Delta- 4.
Um total de oito submarinos da classe Borey serão construídos para a Marinha russa até 2020.
 
Fonte: GBN com agências de notícias
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quinta-feira, 7 de novembro de 2013

Senador colombiano pede derrubada de aviões de guerra russos

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O senador governista Roy Barreras pediu nesta quarta-feira ao governo da Colômbia que, se aviões de guerra russos voltarem a sobrevoar o espaço aéreo do país sem permissão, como aconteceu na semana passada, "sejam derrubados pela Força Aérea" do país sul-americano.o Ministério das Relações Exteriores, é preciso advertir claramente ao governo russo que se aviões de guerra voltarem a passar sem permissão sobre o espaço colombiano, serão derrubados", disse Barreras, que foi presidente do Senado entre 2012 e 2013.
 
O político, do Partido de la U, de governo, acrescentou que os aviões de guerra Kfir e equipamentos comprados para a Força Aérea "custam milhões" à Colômbia, que não os adquire "para desfilar", mas para "defender" o país quando for necessário.
 
Segundo o Ministério da Defesa, na semana passada foram registrados dois incidentes com aviões russos, o primeiro quando bombardeiros Tupolev 160 de matrícula XM94104 e XM94115 entraram no espaço aéreo colombiano quando voavam da Venezuela à Nicarágua, países aliados da Rússia na região. Depois, estes bombardeiros violaram de novo o espaço aéreo colombiano quando fizeram o mesmo trajeto, desta vez de volta.
 
Este incidente fez com que o governo colombiano enviasse uma nota de protesto a Moscou.
 
Fonte: Exame via Notimp
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quarta-feira, 6 de novembro de 2013

TU-160 invade espaço aéreo colombiano e autoridades protestam

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Autoridades colombianas emitiram uma nota de protesto á Moscou após dois bombardeiros estratégicos Tupolev Tu- 160 entrarem no espaço aéreo do país sem autorização semana passada , disse o presidente colombiano.
O avião entrou no espaço aéreo da Colômbia e da Venezuela na última sexta-feira (1)enquanto se dirigiam para a Nicarágua , disse o presidente Juan Manuel Santos nesta terça-feira (5).
A Rússia não pediu autorização para os bombardeiros sobrevoar o espaço aéreo colombiano semana passada, disse ele.
No caminho de volta , a aeronave foi interceptada por dois caças Kfir colombianos durante sua entrada no espaço aéreo da Colômbia.
CA olômbia fará " uma respectiva notificação " ao governo russo após o incidente , disse Santos .
Autoridades russas disseram anteriormente que os dois bombardeiros voaram sobre águas internacionais no Mar do Caribe e chegou na Nicarágua na semana passada depois de decolar de uma base aérea na Venezuela.
O Ministério da Defesa russo disse que a missão foi realizada " em linha com o programa de treinamento de combate " e seguiu todas as normas internacionais .

Fonte: GBN com agências de notícias
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quinta-feira, 31 de outubro de 2013

Lancha veloz e automóveis blindados foram destaque de exposição militar em Moscou

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Organizado pelo Ministério do Interior em parceria com o FSB (Serviço Federal de Segurança) o e Serviço Federal para a Cooperação Técnico-Militar, o evento reuniu 78 empresas de 25 países, como Bélgica, Reino Unido, Espanha, EUA e África do Sul, entre outros. Seguindo a tradição, foram apresentados vários stands temáticos dedicados a equipamentos militares e policiais, de guarda de fronteiras e aeronaves não tripuladas, como a multimissão UVS-TECH 2013.
 
Entre as novidades, a maior atração foi uma lancha veloz do projeto 14M construída com ligas metálicas leves pela Ozernaia Verf, empresa de construção naval de São Petersburgo. A lancha pode ser usada para a execução de missões de patrulhamento costeiro ou nas fozes de grandes rios, assim como como posto de comando flutuante ou barco de mergulho.
 
Além disso, a lancha pode alojar até 10 pessoas de dia e 5 pessoas de noite, combinando a capacidade de desenvolver altas velocidades (até 30 nós) e operar com uma ondulação de até 4 graus e um vento de até 6 graus com um alto nível de conforto para a tripulação.
 
Os meios especiais de transporte terrestre também ocuparam um lugar de destaque na mostra. O principal destaque nesse segmento foi o automóvel blindado Ural-VV montado sobre a plataforma do off-road URAL-4320. Sua principal função é transportar pessoal e rebocar outros veículos pelas estradas de toda a espécie e terrenos acidentados. O veículo possui aberturas laterais para que os tripulantes consigam atirar. Até o momento, o principal cliente do URAL-VV são as tropas do Interior russas.
 
Esse veículo pode ser usado como alternativa ao VBTP (veículo blindado de transporte de pessoal) durante a realização de operações especiais e antiterroristas. A blindagem protege sua tripulação do fogo de armas portáteis calibre de 9,0 e estilhaços de granadas.
 
Fonte: Gazeta Russa
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terça-feira, 29 de outubro de 2013

KA-52 cai na´Rússia, deixando tripulação em estado grave

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Um helicóptero militar russo KA-52 caiu ontem (28) à tarde em um bairro de Moscou , ferindo os dois pilotos a bordo.
Um oficial disse à RIA Novosti que os assentos ejetáveis ​​do helicóptero de ataque Kamov KA -52 Alligator foi ativado inadvertidamente , fazendo-o cair perto da região de Vykhino - Zhulebino no sudeste de Moscou.
"Os médicos avaliaram o estado de saúde dos pilotos é grave, mas acredito que há uma chance de que eles sejam salvos ", disse o porta-voz.
Ele disse que os pilotos haviam sofrido várias lesões pelo corpo, incluindo na cabeça , tórax e coluna vertebral.
Testemunhas disseram que viram o helicóptero atingir uma barreira de concreto na queda e várias explosões sucederam o impacto.
Dois pilotos morreram em março de 2012, após seu helicóptero KA -52 cair durante um voo de treinamento.
Houveram acidentes anteriores envolvendo o Ka -50, versão da qual o Ka -52 é derivado.
 
Um Ka -50 caiu em junho de 1998, durante uma exibição aérea , matando o comandante da base em Torzhok . Um relatório oficial do acidente , disse que as pás do rotor do helicóptero haviam colidido durante a manobra.
O Ka- 50 e Ka -52 são os únicos helicópteros que possuem assentos ejetáveis ​​. Os assentos funcionam depois que explosivos na cabeça do rotor explodem as pás do rotor para permitir que a tripulação seja ejetada com segurança .
O Ka -52 foi exibido pela primeira vez internacionalmente na 50 ª edição do Le Bourget Airshow em junho.
Fonte: GBN com agêncis de notícias
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Programa PAK-FA realiza voo de mais um protótipo do T-50

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O quinto protótipo do futuro caça russo T-50 voou pela primeira vez em uma fábrica no Extremo Oriente da Rússia , segundo anunciado que pela Sukhoi nesta segunda (28).
O vôo de 50 minutos foi bem sucedido, e avaliou o desempenho geral da aeronave, incluindo sua estabilidade no ar e o funcionamento de seus motores.
" O avião teve um bom desempenho em todas as fases do programa de vôo planejado. O piloto confirmou a confiabilidade de todos os sistemas e equipamentos ", disse um comunicado da Sukhoi.
 
O T-50 , será a espinha dorsal da força aérea russa, é uma aeronave de combate multirole de quinta geração , com baixa assinatura radar, empregando nano-tecnologia , super-manobrabilidade , capacidade de supercruise ( vôo supersônico sem uso de pós-combustor ) e uma avançado suíte de aviônicos, incluindo um radar X -band phased array, de acordo com a Sukhoi .
O programa de testes preliminares realizados pela Sukhoi tem envolvido até agora seis protótipos, incluindo quatro voando, um estático e um sistema de teste de estrutura. Mais de 450 vôos foram realizados até agora no âmbito do programa .
Os quatro protótipos voando já foram transferidos para o aeródromo Zhukovsky , perto de Moscou antes de testes de vôo que estão programadas para começar em 2014. A aeronave deverá entrar em serviço com a Força Aérea Russa em 2016.
 
Fonte: GBN com agências de notícias
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sexta-feira, 25 de outubro de 2013

A Rússia e a União Europeia estão em estado de “guerra fria”

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“A pesada mão de Moscou pressiona os vizinhos”, “A situação na Rússia está próxima de um golpe de Estado”, “Putin luta com as ONGs”, “Moscou deve rever os métodos de sua política externa”. Eis apenas alguns títulos de artigos da mídia ocidental nas últimas semanas. A linha de produção de informações anti-russas ativou-se depois da recente vitória diplomática da Rússia na questão síria. Embora a “guerra fria” no campo da informação nunca tenha parado, ela é agora mais intensa, assinalam os especialistas.
A guerra de informação é um fenômeno velho como o mundo. Já os autores da antiguidade contavam com pormenores sobre requintadas campanhas de agitação, com ajuda das quais os políticos da antiguidade tentavam desmoralizar os adversários.
A Rússia contemporânea, que ocupa um oitavo do globo terrestre e possui o segundo exército mais forte do mundo, tem de combater também no campo da informação. Os principais adversários são os chamados países do Ocidente, especialmente os EUA e a Grã-Bretanha.
A agitação anti-russa consiste na tentativa de convencer os russos da verdade de ideias convenientes ao Ocidente. Algumas delas são francamente mentirosas e absurdas, outras são deturpação de fatos reais. E introduzem ideias inimigas através da repetição múltipla por meio de diferentes canais de transmissão de informação.
A principal premissa é simples. Na Rússia tudo é absolutamente ruim: o presidente – um ditador revanchista, o governo –é incapaz, a economia está arrasada e assim por diante, segundo a lista. O Ocidente é infinitamente mais desenvolvido e civilizado. Lá tem mais liberdade, mais ordem, mais dinheiro e até mesmo mais bondade. Os artigos ocidentais pelo padrão são melhores do que os russos e os políticos ocidentais mais honestos e inteligentes.
A vantagem de tal premissa informativa é extraída imediatamente em várias direções: é o apoio de outras ideias, que partem do “sábio Ocidente”, é a aspiração a “votar com as pernas”, emigrando para algum país ocidental.
Se os verdadeiros canhões nos combates das potências mundiais têm estado em silêncio, a canhonada dos combates informativos não cessa nunca. Fato é fato. A Rússia e a União Europeia estão em estado de “guerra fria”.
A arena de combate é ampla: é a Síria e os países que estão na encruzilhada entre a União Europeia e a União Aduaneira e divergências na compreensão das liberdades democráticas, diz o enxadrista internacional e cientista político Alexei Kuzmin:
“Fazendo uma analogia com o xadrez, passos políticos reais podem ser semelhantes a manobras estratégicas e aos ataques da mídia – operações táticas no tabuleiro de xadrez. Um dos principais postulados do xadrez diz aforisticamente: “A tática ao serviço da estratégia”. Isto é, ataques bruscos de caráter tático devem ser realizados na trama de uma linha estratégica geral profundamente pensada. Os chefes militares ocidentais das “guerras frias” sabem muito bem disto. E uma certa dissonância entre as ações, no geral contidas, dos líderes dos países e a campanha hostil desenfreada na mídia não deve enganar ninguém. São elos de um plano estratégico único lançado em Bruxelas por estrategistas de Washington e neste ou naquele grau apoiado por jogadores europeus”.
Graças a operações táticas bem-sucedidas na partida de xadrez, às vezes consegue-se corrigir mesmo erros de cálculo estratégicos sérios. Por isso, não é de surpreender que depois do fracasso na tentativa de organizar uma invasão militar na Síria, prevenida por Moscou, a mídia ocidental tenha lançado sobre a Rússia uma rajada inteira de ataques massivos.
O aspeto psicológico no xadrez é um dos mais importantes. No final de contas, se você próprio não acredita totalmente na justificativa dos ataques, ninguém poderá convencê-lo disto. Começa esta contraposição de caracteres ainda no aperto de mão, antes da partida. Mas também prossegue não apenas durante o jogo, mas também na conferência de imprensa que se segue. O principal objetivo de falar aos jornalistas é convencer o adversário de que são inúteis as pretensões à vitória na partida, torneio ou campeonato mundial.
Assim, não há nada de surpreendente no fato de que, depois do triunfo diplomático russo na Síria, na mídia ocidental se tenham lembrado dos esquemas batidos de pressão midiática, considera o grão-mestre do xadrez e analista Vladislav Tkatchev.
“Os esforços da Rússia na criação da União Aduaneira Euroasiática não passaram de um “gambito”, isto é, sacrifício notoriamente sem perspetiva a favor de ambições imperiais ainda não sepultadas. O escândalo diplomático nas relações com a Holanda é o retorno à antiga prática de intimidação do KGB, as divergências com a União Europeia –uma tentativa de chantagem etc. Bashar Assad é o mal em aspeto puro, a contraposição a ele são os combatentes pela liberdade, Bruxelas e Washington semeiam exclusivamente o bem e os valores humanos. É evidente o desejo de convencer os políticos russos de que não são naturais e são absurdas as defesas dos próprios interesses em face do consenso mundial já alcançado.”
No coro das vozes anti-russas se quisermos podemos destacar também as opiniões equilibradas. Por exemplo, no La Stampa italiano, o famoso observador Roberto Toscano escreveu que a vitória política de Putin, na história do desarmamento químico da Síria, não é um caso único. Estes acontecimentos devem ser encarados como resultado da estratégica política coerente da Rússia.
Toscano pergunta: “A Rússia está recuperando a sua influência. Serão compatíveis estes anseios com os interesses dos europeus e italianos?” E responde: “o líder russo é ambicioso, mas não sofre de mania das grandeza. Putin decidiu que a diplomacia para seu país é o único meio de defender seus interesses e melhorar a imagem.”

Ou seja, cada um decide por si próprio se deve acreditar ou não nas obras dos “especialistas ocidentais de fama mundial”. E os analistas lembram: a dureza dos ataques do adversário depois da partida é a melhor prova de que tudo se desenvolve bem no tabuleiro de xadrez para a parte russa

Fonte: Voz da Rússia
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quinta-feira, 24 de outubro de 2013

Caças turcos interceptam aeronave de inteligência russa

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Caças turcos interceptaram um avião militar russo no espaço aéreo internacional sobre o Mar Negro, segundo informações reveladas nesta quarta-feira (23), sem mais explicações.

"Dois jatos F-16 foram enviados para evitar uma potencial violação do espaço aéreo turco" após um Ilyushin II-20 russo ter sido detectado voando em paralelo à costa turca, de acordo com o comunicado sobre o incidente na terça-feira (22).

Caças turcos interceptaram o avião fora do porto da cidade de Ordu, na costa do Mar Negro e monitoraram seu vôo a partir da fronteira com a Geórgia, a leste através da fronteira com a Bulgária, acrescentou.

Não está claro por que o avião russo se aproximou do espaço aéreo turco, o Ministério da Defesa russo ainda não se pronunciou sobre o incidente.

O Ilyushin Il-20 é um avião de reconhecimento da era soviética, projetado para realizar uma variedade de missões de inteligência eletrônica e comunicações.

Cerca de 20 Il-20 teriam sido construídos entre 1969 e 1976, mas o número restante em serviço com a Força Aérea Russa é desconhecido.

Japão e Suécia informaram nos últimos meses interceptações semelhantes de IL-20 aviões voando perto de seu espaço aéreo.
Tais incidentes aéreos entre os dois países são raros.
 
Fonte: GBN com agências de notícias
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quarta-feira, 23 de outubro de 2013

Forças de Defesa realizarão exercicios no sul da Rússia

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As forças de defesa russa vão realizar um exercício com os sistemas de mísseis S-300 no Distrito Militar do Sul, segundo anunciou um porta-voz do Ministério da Defesa nesta quarta-feira (23).

O exercício de dois dias, envolvendo cerca de 700 militares, mais de 50 veículos de combate e 20 aeronaves, começará na quinta-feira (24) na região sul em Astrakhan , disse o coronel Igor Gorbul .

No decorrer do exercício, os mísseis do S-300 serão lançados em alvos de alta e de baixa altitude voando em várias velocidades, disse ele, acrescentando que o cenário do exercício foi desenvolvido por de acordo com a experiência de guerras locais.

O sistema de mísseis superfície-ar foi projetado para proteger locais fixos contra ataques de mísseis e aéreos. Ele pode detectar alvos a distâncias de até 300 quilômetros e é composta de um posto de comando, até seis portadores de mísseis e um radar.
 
Fonte: GBN com agências de notícias
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MIG inicia teste com a versão naval MIG-29KUB

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A fabricante de aviões russa MiG, iniciou os testes de vôo dos caças MiG-29K/KUB para ser entregues à Marinha Russa, informou nesta terça-feira á imprensa.
O Ministério da Defesa da Rússia assinou um contrato com a MiG em fevereiro de 2012 para a aquisição de 20 caças MiG-29KUB biplace baseados na versão monoposto e quatro MiG-29K .

A MiG espera entregar as primeiras quatro aeronaves até o final de 2013. Estas irão operar a partir do único porta-aviões russo, o "Admiral Kuznetsov" , baseado em Murmansk, integrando a Frota do Norte . O "Admiral Kuznetsov" atualmente opera caças navais Sukhoi Su -33.
O MiG- 29K é a variante naval do MiG-29 Fulcrum, possui asas dobráveis​​, gancho de parada, estrutura reforçada e capacidade multifunção graças ao seu radar Zhuk - ME, segundo a MiG. Ao contrário do Su -33 , que é capaz de realizar apenas missões de defesa aérea , o MiG- 29K pode ser armado com uma grande variedade de armas ar- superfície, bem como armamento ar -ar e os sistemas de designação laser.
A aeronave também é capaz de realizar reabastecimento body-body com outro MiG- 29K usando o pod de reabastecimento PAZ- 1MK .
Até o momento, a aeronave só entrou em serviço com a Índia, para uso no recém reformado porta aviões de fabricação russa INS Vikramaditya , que deverá ser entregue à Marinha indiana em 15 de novembro .
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Cruzador e Mísseis "Pedro o Grande" parte para missão no Atlântico

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O capitânia da Frota do Norte da Rússia , cruzador nuclear de mísseis "Pedro, o Grande"  (Pyotr Veliky) , partiu terça-feira (22) de uma base naval no norte da Rússia para o Atlântico em um tour regular, disse um porta-voz da frota.
A turnê vai durar vários meses e envolverá missões de patrulha e de formação no Atlântico e outras regiões , como parte do plano da Rússia de restaurar a sua presença naval em áreas estrategicamente importantes , segundo o capitão Vadim Serga.
O cruzador retornou recentemente de uma missão no Ártico, onde ele participou de exercícios em torno das ilhas Novosibirsk , que estão localizadas entre o mar de Laptev e o Mar do Leste da Sibéria .
O Pyotr Veliky ( Pedro, o Grande ) é o único navio de guerra russo com capacidade suficiente para frustrar ataques em larga escala por mísseis balísticos e de cruzeiro.
O navio está armado com 48 mísseis terra -ar de médio alcance  S- 300F Fort e 46 S- 300FM Fort -M (SA- N-20 Gargoyle ) com um alcance efetivo de até 200 km, 128 SAMs de curto alcance 3K95 Kinzhal ( SA- N-9 Gauntlet )  e seis sistemas CADS 1 -N- Kashtan.
Seus radares são capazes de detectar e rastrear alvos aéreos a uma altitude de 30 km e um alcance de 300 km.

Fonte: GBN com Ria Novosti
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Governo aposta em armas hipersônicas

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Durante um encontro com o presidente russo Vladímir Pútin, o diretor-geral de Operações do Estado-Maior, general Vladímir Zalútski, disse que o novo míssil irá ampliar significativamente as potencialidades das forças nucleares da Rússia para romper os sistemas de defesa antimíssil.
 
Embora as especificações técnicas sobre o novo míssil não tenham sido reveladas, o fato de ele carregar veículos nucleares hipersônicos manobráveis de reentrada já uma grande inovação perante os armamentos disponíveis atualmente.
 
"Os mísseis balísticos tem uma certa trajetória de voo e uma determinada disponibilidade de energia. Esses parâmetros são difíceis de superar durante o desenvolvimento de novos modelos de mísseis. Portanto, só as ogivas podem ser submetidas à modernização”, explica o ex-diretor do 4º Instituto Central de Pesquisa do Ministério da Defesa, Vladímir Dvorkin.
 
Parceria indiana
 
Atualmente, os EUA estão trabalhando em vários mísseis hipersônicos: o HySTR, o Hyper-X e o X-34. Alguns derivam dos mísseis balísticos estratégicos retirados de serviço.
 
Na recente edição do Salão Internacional Maks-2013, um representante da empresa russo-indiana BraMos, fabricante do míssil supersônico antinavio BraMos disse que, em um futuro próximo, a Índia terá uma versão hipersônica desse míssil. O único problema é a falta de materiais capazes de proteger o veículo do sobreaquecimento. No entanto, a julgar pelas atividades desenvolvidas pelo lado russo, Moscou já teria resolvido esse problema esse problema.
 
O ex-presidente da Agência Espacial Russas (Roscosmos), Vladímir Popóvkin, afirmou recentemente que a Rússia está concluindo os testes do míssil Zircon criado a partir do míssil de cruzeiro supersônico Oniks, par russo do míssil indiano BraMos, que está em serviço dos submarinos nucleares da classe Iássen do projeto 855 e será instalado em aviões de caça Su-30MK e bombardeiros táticos Su-34.
 
Na cola dos EUA
 
Em 1997, o então chefe do Estado-Maior, Iúri Baluévski, anunciou que a Rússia havia criado um veículo aéreo hipersônico capaz de manobrar e ser redirecionado em qualquer momento do voo, ao contrário das ogivas nucleares comuns que se movimentam em uma trajetória parabólica clássica.
 
Enquanto a ogiva nuclear comum reentra na atmosfera terrestre a uma velocidade de 5.000 metros por segundo, o veículo hipersônico atinge uma velocidade duas vezes maior, o que dificulta sua detecção por radares do sistema de defesa antimísseis.
 
No início daquele ano, o centro de pesquisa e desenvolvimento Raduga apresentou um veículo hipersônico experimental, o X -90, durante o Salão Internacional de Aeronáutica e Espaço de Moscou (Maks), em Jukóvski.
 
Designado no Ocidente como AS-19 Koala e destinado a substituir o míssil de cruzeiro estratégico que estava em serviço dos bombardeiros estratégicos russos Tu-160, o X -90 tinha alcance de 3.000 km. Além disso, o míssil transportava duas ogivas de orientação individual, capazes de atingir alvos a uma distância de 100 km do ponto de separação.
 
Havia expectativa de que o míssil X-90 fosse instalado na versão modernizada do bombardeiro estratégico Tu-160M. No entanto, os trabalhos com o novo míssil acabaram sendo suspensos, pois havia outros projetos mais ousados.
 
Depois que os EUA intensificaram os trabalhos em seus veículos hipersônicos, Moscou começou a revelar seus trunfos na área, dos quais o veículo nuclear hipersônico manobrável de reentrada do míssil balístico RS-26 Rubej é o principal.
 
Fonte: Gazeta Russa
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