Suécia confirma aquisição de quatro C-390 Millennium e garante slots de produção

A Suécia oficializou a aquisição de quatro aeronaves multimissão C-390 Millennium da Embraer, consolidando sua participação no programa e garantindo os slots de produção. O anúncio foi feito durante a LAAD Defence & Security 2025, com a presença de Peter Sandwall, Secretário de Estado do Ministério da Defesa da Suécia, e Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.

Essa decisão segue a assinatura recente de um Memorando de Entendimento entre Suécia, Holanda e Áustria para aderir ao programa C-390 Millennium. O compromisso sueco representa um passo significativo na modernização da sua frota de transporte militar e no fortalecimento das sinergias europeias em interoperabilidade, treinamento e suporte ao ciclo de vida da aeronave.

Uma nova era para a Força Aérea Sueca

Peter Sandwall destacou a importância da aquisição: “A capacidade do C-390 de operar em ambientes desafiadores a qualquer hora e em qualquer lugar será um ativo fundamental para a estratégia de defesa da Suécia. Estamos orgulhosos de dar este passo significativo para garantir nossa capacidade de transporte e resposta rápida por décadas”.

Bosco da Costa Junior reforçou o papel da aeronave no fortalecimento das capacidades operacionais suecas: “A aquisição do C-390 pela Suécia é um marco na expansão do programa e na cooperação entre países europeus. Essa aeronave de última geração proporcionará eficiência e confiabilidade incomparáveis”.

O C-390 Millennium e sua ascensão no mercado internacional

O C-390 Millennium tem sido amplamente reconhecido como um divisor de águas no transporte aéreo militar, devido à sua versatilidade, confiabilidade e baixo custo operacional. Atualmente, a aeronave está em operação no Brasil, Portugal e Hungria, com novas aquisições feitas por Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca e um cliente não revelado. Além da Suécia, a Eslováquia também escolheu recentemente o C-390 para modernizar sua frota.

Desde sua entrada em serviço, o C-390 acumulou uma taxa de disponibilidade de missão de 93% e taxa de conclusão superior a 99%, demonstrando uma produtividade excepcional. Com capacidade de transportar até 26 toneladas de carga e operar em pistas não pavimentadas, a aeronave pode desempenhar diversas funções, incluindo transporte de tropas e cargas, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias. Além disso, na versão KC-390, a aeronave é capaz de realizar reabastecimento em voo, tanto como tanque quanto como receptor.

Com a aquisição pela Suécia, a Embraer reafirma o sucesso do C-390 Millennium no mercado europeu e sua posição como um dos mais avançados transportes militares da atualidade. A expansão do programa reforça a posição da empresa brasileira como um dos principais players globais na aviação de defesa.

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Força Aérea Portuguesa se une à Embraer e à FAB para desenvolver versão IVR do KC-390

A Força Aérea Portuguesa (FAP) oficializou sua intenção de integrar os estudos conduzidos pela Embraer e pela Força Aérea Brasileira (FAB) para desenvolver uma versão do KC-390 Millennium voltada para missões de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (IVR). O anúncio foi feito durante a LAAD Defence & Security 2025, no Rio de Janeiro.

A parceria busca explorar adaptações no KC-390 para incorporar um sistema modular de missão do tipo roll-on/roll-off, permitindo que a aeronave execute operações de IVR sem comprometer suas capacidades multimissão.

Durante a cerimônia, estiveram presentes o General João Cartaxo Alves, Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Portuguesa; o Tenente Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, Comandante da Força Aérea Brasileira; Francisco Gomes Neto, Presidente e CEO da Embraer; e Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.

O Tenente Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno ressaltou a importância do projeto para a FAB e destacou o potencial do KC-390 para missões de IVR e patrulha marítima. Ele celebrou a participação da Força Aérea Portuguesa no estudo, reforçando que a cooperação entre os países contribuirá para o aprimoramento da solução.

Já Bosco da Costa Junior, da Embraer Defesa & Segurança, enfatizou que os parceiros brasileiros e portugueses têm sido fundamentais para o sucesso operacional e técnico do programa KC-390 e que a participação da FAP impulsiona ainda mais a capacidade de desenvolvimento e inovação da aeronave.

Com sua versatilidade e robustez, o KC-390 já conta com equipamentos modernos de comunicação e autoproteção. Os estudos atuais avaliam as melhores formas de integrar novos sistemas de missão, sensores, estações de trabalho e armamentos, garantindo que a aeronave atenda às necessidades operacionais da FAB e da FAP.

Desde sua entrada em operação com a FAB em 2019 e com a FAP em 2023, o KC-390 tem demonstrado alta confiabilidade, alcançando uma taxa de conclusão de missão superior a 99%. A aeronave também foi recentemente adquirida por outras nações da OTAN, incluindo Hungria, Áustria, Países Baixos, Suécia e Eslováquia, consolidando sua posição como uma das mais eficientes de sua categoria.

A expansão do KC-390 para missões IVR representa mais um avanço na evolução da plataforma, fortalecendo sua capacidade de atender às demandas de defesa contemporâneas e consolidando sua presença no mercado internacional de aviação militar.

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TAI e Embraer assinam acordo para possível produção do E2 na Türkiye

A Turkish Aerospace Industries (TAI) e a Embraer anunciaram a assinatura de um Memorando de Entendimento (MoU) durante a LAAD Defence & Security 2025, realizada no Rio de Janeiro. O acordo visa explorar uma potencial cooperação industrial entre as empresas, abrindo caminho para novas oportunidades no setor aeroespacial global.

A Embraer, uma das maiores fabricantes de aeronaves do mundo, busca ativamente novos fornecedores e parceiros internacionais para atender à crescente demanda por seus produtos. Nesse contexto, a Turkish Aerospace se destaca por suas capacidades estratégicas na fabricação e montagem de estruturas metálicas e compostas, montagem final de fuselagens, desenvolvimento de componentes, voos de teste e pintura.

O MoU prevê uma fase colaborativa entre as empresas, incluindo discussões sobre uma parceria industrial abrangente que envolva Pesquisa & Desenvolvimento (P&D). O objetivo é fortalecer a cooperação tecnológica e produtiva, promovendo inovações na indústria aeronáutica.

A cerimônia de assinatura contou com a presença de importantes autoridades, incluindo o Vice-Presidente do Brasil e Ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, o Vice-Ministro da Indústria e Tecnologia da Turquia, Muhammet Kasım Gonullu, e o Vice-Presidente do Conselho de Administração da Turkish Aerospace, Şuay Alpay. O acordo foi firmado por Mustafa Gursoy, Vice-Presidente Executivo da Turkish Aerospace, e Francisco Gomes Neto, Presidente e CEO da Embraer.

“Este memorando é um marco significativo para a indústria de defesa e aeroespacial da Turquia. Buscaremos aprimorar ainda mais as nossas capacidades tecnológicas e moldar o futuro da aviação por meio da nossa colaboração com a Embraer. Ao combinar os nossos pontos fortes, não estamos apenas construindo para hoje, mas também lançando as bases para o ecossistema de aviação de amanhã”, afirmou Mehmet Demiroğlu, CEO da Turkish Aerospace.

O Presidente e CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto, também destacou a importância da parceria: “A Embraer está entusiasmada com estas oportunidades significativas com a Turkish Aerospace. A sua experiência na fabricação e montagem aeroespacial alinha-se perfeitamente com os nossos objetivos estratégicos. Este Memorando de Entendimento marca um passo significativo para explorar soluções inovadoras e expandir a nossa presença global”.

A Turkish Aerospace é a principal empresa aeroespacial da Turquia, especializada no desenvolvimento, produção e integração de sistemas aeroespaciais. A empresa atua em segmentos como aviação militar e comercial, tecnologias espaciais e fabricação avançada de compósitos, desempenhando um papel fundamental na inovação aeroespacial global.

A Embraer, por sua vez, é uma empresa aeroespacial global sediada no Brasil e uma das principais fabricantes de aeronaves comerciais de até 150 assentos. Desde a sua fundação em 1969, a companhia entregou mais de 9.000 aeronaves, sendo uma das maiores exportadoras de bens de alto valor agregado do Brasil.

Com esse acordo, Embraer e Turkish Aerospace dão um passo importante na busca por avanços na indústria aeronáutica, unindo expertises complementares para expandir a produção e inovação no setor.

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Thales e ISH Tecnologia firmam parceria para fortalecer cibersegurança em aeroportos brasileiros

Durante a LAAD Defence & Security 2025, a maior feira de defesa e segurança da América Latina, a Thales, líder global em tecnologias avançadas, e a ISH Tecnologia, referência em segurança digital gerenciada no Brasil, firmaram um Memorando de Entendimento (MoU) para o desenvolvimento de soluções de cibersegurança voltadas aos aeroportos brasileiros. O acordo foi assinado no dia 1º de abril por Luciano Macaferri, Vice-Presidente da Thales para a América Latina, e Pascale Sourisse, Vice-Presidente Executiva Sênior de Desenvolvimento Internacional da Thales, junto aos líderes da ISH Tecnologia, Allan Santos e Rodrigo Dessaune.

A parceria visa enfrentar as crescentes ameaças cibernéticas que podem comprometer infraestruturas aeroportuárias, setor essencial para o desenvolvimento econômico do país. A união entre a expertise global da Thales e o conhecimento aprofundado da ISH Tecnologia sobre o mercado brasileiro permitirá a implementação de soluções robustas e inovadoras para garantir operações aeroportuárias seguras e resilientes.

Segundo Luciano Macaferri, a colaboração reforça o compromisso da Thales com a proteção digital de ambientes críticos: “Estamos comprometidos em garantir que os aeroportos brasileiros possam operar de forma segura e resiliente diante dos desafios digitais presentes e futuros”.

Allan Costa, Co-CEO da ISH Tecnologia, destacou a importância da parceria: “Oferecemos nosso portfólio completo em monitoramento de riscos, detecção e resposta, com foco no ecossistema e nas necessidades dos aeroportos. A colaboração com a Thales nos permite elevar o nível de proteção do setor”.

A iniciativa representa um passo estratégico para o fortalecimento da segurança digital no Brasil, antecipando ameaças e garantindo um ambiente digital mais protegido para passageiros e operações aéreas.

A Thales é líder global em tecnologias para os setores de Defesa, Aeroespacial, Cibersegurança e Digital, investindo mais de €4 bilhões anuais em Pesquisa e Desenvolvimento. Com 83.000 funcionários em 68 países, a empresa gerou €20,6 bilhões em vendas em 2024.

Fundada em 1996, a ISH Tecnologia é líder brasileira em cibersegurança, infraestrutura crítica e nuvens blindadas. Com mais de 900 colaboradores e 600 clientes, está entre as 20 principais provedoras mundiais de segurança gerenciada, segundo a MSSP Alert.

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com FSB

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SIATT recebe delegações de cinco continentes no primeiro dia da LAAD 2025

A SIATT iniciou sua participação na 15ª edição da LAAD Defence & Security 2025 com grande destaque, recebendo delegações de cinco continentes em seu estande. O evento, realizado no Riocentro, no Rio de Janeiro, teve sua abertura oficial nesta terça-feira (1), contando com a presença do vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, além dos ministros da Defesa, José Múcio Monteiro, e da Ciência, Tecnologia e Inovação, Luciana Santos.

Ao longo do primeiro dia, a SIATT recebeu representantes da América do Norte, América do Sul, Europa, Ásia e África, incluindo integrantes das Forças Armadas de países como Marrocos, México e Indonésia. As visitas reforçam o interesse global pelas inovações apresentadas pela empresa, que se consolida como referência no desenvolvimento de sistemas de defesa e armamentos inteligentes de alta precisão.

No estande C40, localizado no Pavilhão 2, a SIATT exibe seus mais recentes avanços tecnológicos, incluindo os mísseis MANSUP e MANSUP-ER em tamanho real, além de simuladores do MAX 1.2 AC e do próprio MANSUP. Entre as inovações apresentadas, também se destacam a maquete arquitetônica da Unidade de Vigilância do SisGAAz e uma versão reduzida do MANSUP sendo lançada de um carro de combate. Na área externa do pavilhão, os visitantes podem conferir o MANSUP integrado a um veículo lançador terrestre e um veículo blindado modernizado Cascavel, equipado com um lançador do MAX 1.2 AC.

O diretor de Negócios da SIATT, Paulo Salvador, celebrou o êxito do primeiro dia de atividades na LAAD 2025 e destacou a crescente demanda internacional pelas soluções desenvolvidas pela empresa. “Nossa aposta na inovação e em tecnologias mais eficazes vem sendo reconhecida por vários países, que demonstram interesse real em nossas soluções para fortalecer suas capacidades de defesa”, afirmou Salvador.

Ele também ressaltou o momento de evolução tecnológica vivido pelo Brasil no setor de defesa. “O Brasil vem garantindo os meios necessários para manter sua soberania e nos orgulhamos de contribuir para essa missão com soluções de ponta, projetadas e desenvolvidas para atender às necessidades estratégicas das Forças Armadas”, completou.

A presença da SIATT na LAAD 2025 reforça sua posição de liderança no mercado de defesa, destacando-se como uma das principais fornecedoras nacionais de sistemas de armamento inteligente e contribuindo significativamente para o avanço da Base Industrial de Defesa do Brasil.

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com Rossi Comunicação

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LAAD 2025 - Ministros da Defesa e da Ciência, Tecnologia e Inovação conhecem inovações da AEL Sistemas e ARES

O Ministro da Defesa, José Múcio Monteiro, e a Ministra da Ciência, Tecnologia e Inovação, Luciana Santos, visitaram nesta terça-feira (1º) o estande da AEL Sistemas e da ARES, no primeiro dia da LAAD Defence & Security 2025. O evento, considerado a maior feira de defesa e segurança da América Latina, é palco para apresentação das mais recentes soluções tecnológicas voltadas ao setor.

Durante a visita, o Presidente da AEL, Gal Lazar, destacou as principais inovações desenvolvidas pelas empresas, com ênfase nas tecnologias voltadas para operações multidomínio das Forças Armadas. Entre os sistemas apresentados, ganhou destaque o Link-BR2, um datalink militar de última geração projetado para a Força Aérea Brasileira (FAB), garantindo comunicação segura e interoperável em ambientes operacionais complexos.

A apresentação incluiu também soluções aviônicas para modernização de aeronaves militares, sistemas de comunicação e controle para operações conjuntas, além de plataformas avançadas voltadas à defesa terrestre e aérea. "A presença dos ministros reforça a importância da AEL Sistemas e da ARES no fortalecimento da base industrial de defesa do país. Somos parceiros das Forças Armadas há décadas, impulsionamos a inovação e geramos empregos qualificados no mercado de defesa do Brasil", afirmou Lazar.

Durante o primeiro dia da feira, centenas de visitantes tiveram a oportunidade de conhecer as soluções tecnológicas oferecidas pela AEL e ARES, que incluem sistemas táticos projetados para fornecer comunicação segura e confiável em operações militares. Entre eles, o RDS-Defesa, parte dos programas estratégicos do Ministério da Defesa, foi um dos grandes destaques. Desenvolvido em parceria com o Centro Tecnológico do Exército Brasileiro (CTEx), o sistema consiste em equipamentos de rádio multibanda que garantem a interoperabilidade de comunicação entre as Forças Armadas.

A AEL e a ARES também apresentaram inovações voltadas para a atualização tecnológica (midlife upgrade - MLU) de aeronaves de asas fixas e rotativas da FAB, além de soluções de defesa terrestre. Entre estas, destacam-se o sistema Anti-SARP (anti-drone), em desenvolvimento com financiamento da Finep, e a integração do Sistema de Armas Remotamente Controlado Reparo de Metralhadora Automatizado (REMAX) à viatura blindada M113 do Exército Brasileiro. Além disso, a empresa também expõe o REMAN, primeiro sistema de armas manual 100% nacional.

A AEL Sistemas é uma empresa brasileira com mais de 40 anos de atuação no desenvolvimento, fabricação e suporte de sistemas eletrônicos militares e espaciais para plataformas aéreas, marítimas e terrestres. A ARES, por sua vez, está há mais de cinco décadas no mercado, desenvolvendo produtos que ampliam a capacidade operacional das Forças Armadas, com foco no Exército Brasileiro e na Marinha do Brasil. Ambas as empresas integram o grupo Elbit Systems, um dos líderes globais no fornecimento de soluções de defesa.

A LAAD Defence & Security chega à sua 15ª edição consolidada como o principal evento de defesa e segurança da América Latina, reunindo as principais inovações tecnológicas voltadas para as Forças Armadas, segurança pública e corporativa. Realizada no Riocentro, a feira conta com mais de 400 marcas expositoras e atrai visitantes de todo o mundo, promovendo negócios e parcerias estratégicas no setor de defesa e segurança.

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com FSB

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Governo do Acre moderniza segurança pública com drone Harpia.

A Secretaria de Segurança Pública do Acre reforçou sua capacidade operacional ao adquirir o drone Harpia, um Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT) de alto desempenho desenvolvido pela Advanced Technologies Security & Defense (ADTECH), empresa sediada em São José dos Campos (SP). O equipamento é o primeiro de sua categoria a receber a certificação de Produto Estratégico de Defesa pelo Ministério da Defesa, além de contar com homologações da ANAC e ANATEL, e já se destacou nas missões de altíssimo padrão no Brasil e mercado internacional.

A decisão de aquisição foi tomada após uma visita técnica do Secretário de Segurança Pública do Acre, José Américo Gaia, e sua equipe às instalações da ADTECH e ao centro de treinamento da empresa em Pindamonhangaba (SP). Segundo o diretor executivo da ADTECH, Bruno Cunha, a demonstração operacional do Harpia foi fundamental para a escolha do governo acreano. “A aquisição do SARP Harpia pelo Estado do Acre representa um avanço significativo, consolidando sua eficiência em operações de monitoramento e incentivando outros estados a adotarem essa tecnologia nacional”, destacou Cunha.

Capacidades e vantagens operacionais do Harpia

O Sistema de Aeronave Remotamente Pilotada (SARP) Harpia foi projetado para oferecer uma cobertura ampla e eficaz. Com antenas de transmissão que alcançam 218 km, o drone permite um monitoramento detalhado do território. Equipado com uma câmera eletro-óptica e infravermelha/térmica de alta resolução, o Harpia proporciona observação precisa e segura, sendo uma ferramenta estratégica para diversas operações.

Seus principais diferenciais incluem:

• Monitoramento de áreas com presença de facções criminosas;

• Fiscalização ambiental para coibir queimadas, grilagem e desmatamento ilegal;

• Patrulhamento de fronteiras, combatendo contrabando e tráfico de drogas;

• Missões de busca e salvamento, com tecnologia avançada de detecção de sinais.

O Harpia se destaca também pelo sistema de lançamento inovador, que permite operações em diversos tipos de terrenos, incluindo áreas alagadas, sem necessidade de infraestrutura específica. O pouso ocorre de forma segura através de paraquedas e airbag, preservando a integridade do equipamento.

ADTECH: Tecnologia nacional para defesa e segurança

A Advanced Technologies Security & Defense (ADTECH) é uma empresa 100% brasileira, reconhecida pelo Ministério da Defesa como Empresa de Defesa, e especializada no desenvolvimento de soluções tecnológicas para segurança pública, defesa territorial e inspeções patrimoniais. Seu compromisso com a inovação e a alta performance consolida a empresa como referência no setor.

A sede da ADTECH está localizada em São José dos Campos (SP), na Praça Cariri, 313, bairro Chácaras Reunidas. Para mais informações sobre o Harpia e outras soluções, entre em contato pelo e-mail [email protected] ou pelo telefone (12) 3512-1484.

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com GBN Media & Solutions

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AEL Sistemas e ARES destacam inovações tecnológicas na LAAD 2025

Entre os dias 1º e 4 de abril, a AEL Sistemas e a ARES, empresas brasileiras do grupo Elbit Systems, participarão da LAAD Defence & Security 2025, no Rio de Janeiro. Considerado o maior evento de defesa e segurança da América Latina, a feira será palco para a apresentação de um amplo portfólio de soluções inovadoras para o setor militar.

A AEL e a ARES consolidam suas posições como referências em sistemas de comunicação, controle de tiro e tecnologias C4I, essenciais para a integração operacional das Forças Armadas Brasileiras. A feira também será uma oportunidade para a demonstração de novos sistemas desenvolvidos em parceria com as Forças de Defesa do Brasil.

Destaques da AEL Sistemas

A AEL Sistemas apresentará avanços em sistemas de Comando, Controle, Comunicação, Computadores e Inteligência (C4I). Entre as inovações, está o Link-BR2, um sistema de comunicação criptografado projetado para a Força Aérea Brasileira (FAB), garantindo segurança e interoperabilidade em ambientes de alta complexidade.

Outro destaque é o RDS-Defesa, um sistema de rádio multibanda desenvolvido em colaboração com o Centro Tecnológico do Exército Brasileiro (CTEx), que viabiliza a comunicação integrada entre as Forças Armadas.

A empresa também exporá soluções para modernização de aeronaves, incluindo tecnologias já integradas ao KC-390 Millennium e ao F-39 Gripen, ambos operados pela FAB.

ARES e soluções para combate terrestre

A ARES levará para a LAAD a Torre REMAX, um sistema de armas remotamente controlado 100% nacional, integrado às viaturas 4x4 do Exército Brasileiro. Também será apresentada a Torre Manual REMAN - Versão Guaicurus, projetada para as Viaturas Blindadas Multitarefa Leve sobre Rodas 4x4.

Outro destaque é o sistema Anti-SARP (anti-drone), desenvolvido em parceria com o Exército Brasileiro e financiado pela Finep. Este sistema conta com uma estação de armas equipada com metralhadoras 7,62mm bigeminadas, radares e um módulo optrônico avançado. Durante a feira, um simulador interativo permitirá que visitantes testem sua operação.

A ARES também apresentará seus instrumentos ópticos para infantaria e artilharia do Exército e sua nova linha de slip rings (anéis deslizantes), dispositivos eletromecânicos que permitem a transmissão de energia e sinais elétricos entre partes rotativas e estacionárias, uma tecnologia militarizada de ponta.

Projeto ATMOS 155mm e Hermes 900

Entre os sistemas que chamam atenção está o ATMOS 155mm, um sistema de artilharia autopropulsado sobre rodas que está em negociação com o Exército Brasileiro.

Também estará em exposição o Hermes 900, um Veículo Aéreo Não-Tripulado (VANT) de alta performance operacional, utilizado pela FAB para vigilância e reconhecimento.

AEL e ARES: Tecnologia nacional para a defesa

Com mais de 40 anos de experiência, a AEL Sistemas desenvolve soluções eletrônicas para aplicações aéreas, marítimas e terrestres. Já a ARES, há mais de 50 anos, é referência no fornecimento de sistemas e suporte logístico para a Defesa Nacional. Ambas integram o grupo Elbit Systems, um dos líderes mundiais no setor.

Sobre a LAAD Defence & Security 2025

A LAAD Defence & Security chega à sua 15ª edição, reafirmando-se como o principal evento de defesa e segurança da América Latina. O evento ocorre no Riocentro, reunindo mais de 400 expositores e autoridades do setor, apresentando as mais recentes soluções tecnológicas para Marinha, Exército, Força Aérea e Segurança Pública e Corporativa.

A presença da AEL Sistemas e da ARES reforça o compromisso da indústria nacional com a inovação tecnológica e a modernização das Forças Armadas Brasileiras.

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com AEL sistemas 

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ONU Reconhece Expansão do Território Marítimo Brasileiro: Uma Vitória para a Amazônia Azul

O Brasil celebrou uma importante conquista internacional nesta quarta-feira (26) com o reconhecimento, pela Organização das Nações Unidas (ONU), da ampliação de 360 mil km² de seu território marítimo. A resolução da ONU, aprovada pela Comissão de Limites da Plataforma Continental (CLPC), estabelece um novo limite para a Plataforma Continental Brasileira, abrangendo a região da Margem Equatorial do País, que se estende da foz do Rio Oiapoque (AP) ao litoral norte do Rio Grande do Norte, incluindo bacias sedimentares vitais para a economia nacional, como as de Amazonas, Pará-Maranhão, Barreirinhas, Ceará e Potiguar.

Este reconhecimento amplia a soberania do Brasil sobre a sua vasta “Amazônia Azul”, uma área rica em recursos naturais, como petróleo, gás e nódulos polimetálicos. Com a ampliação da plataforma, o Brasil ganha o direito exclusivo de explorar as riquezas localizadas no leito marinho e seu subsolo, um território equivalente ao tamanho da Alemanha.

O Vice-Almirante Marco Antônio Linhares Soares, Diretor de Hidrografia e Navegação da Marinha, destacou a importância dessa vitória para o País. “Com a ampliação da plataforma, o Brasil agora detém a soberania sobre áreas estratégicas que podem abrigar vastos recursos naturais, incluindo petróleo e gás, fundamentais para nossa economia", afirmou.

Um Trabalho de Diplomacia e Pesquisa

A conquista foi o resultado de um esforço conjunto do Ministério das Relações Exteriores e da Marinha, que trabalharam incansavelmente para garantir a ampliação da plataforma continental brasileira. O Contra-Almirante Ricardo Jaques Ferreira, Secretário da Comissão Interministerial para os Recursos do Mar (CIRM), enfatizou o papel fundamental da Comissão na tarefa de expandir os limites da Amazônia Azul. “Essa expansão é mais uma grande conquista para o Brasil, que reforça a nossa posição de soberania sobre esses recursos vitais para a Nação”, afirmou.

A submissão técnica da Margem Equatorial à CLPC foi feita em 2017, e após sete anos de interações com os peritos da comissão, o pleito foi finalmente aprovado. A comissão, um órgão técnico da Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (CNUDM), tem como objetivo analisar as submissões dos estados costeiros para definir os limites da plataforma continental além das 200 milhas náuticas.

Impactos Econômicos e Estratégicos

A aprovação da ampliação do território marítimo brasileiro não apenas fortalece a soberania nacional, mas também abre novas oportunidades econômicas. A exploração de recursos naturais, como petróleo, gás e minerais, será fundamental para garantir o futuro energético e econômico do Brasil. A Petrobras, por exemplo, poderá expandir suas atividades para além das 200 milhas náuticas, se novos blocos de petróleo forem descobertos nessas áreas.

O Subsecretário para o LEPLAC, Capitão de Mar e Guerra Rodrigo de Campos Carvalho, destacou a importância desse reconhecimento para a formação de uma nova percepção sobre o território brasileiro. “Com o novo mapa, queremos despertar nas novas gerações a conscientização sobre a relevância estratégica e econômica da Amazônia Azul”, disse. Em 2024, o IBGE publicou um novo mapa do Brasil, incluindo a extensão da Plataforma Continental no território brasileiro, destacando a área marítima como um patrimônio nacional.

O Futuro da Amazônia Azul

A ampliação da plataforma continental brasileira representa mais um passo na consolidação da "Amazônia Azul" como um dos maiores patrimônios naturais e estratégicos do País. Com a exploração de seus recursos e o controle de 95% do petróleo nacional e do comércio exterior que trafega por suas águas, o Brasil se fortalece como potência no cenário internacional.

Este avanço simboliza a continuidade do trabalho de marinha, diplomatas e pesquisadores que, juntos, garantiram ao Brasil o reconhecimento da sua soberania sobre um dos maiores territórios marítimos do mundo, assegurando, assim, um futuro próspero e seguro para as próximas gerações.

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com Marinha do Brasil

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Militares Concluem Estágio para Operar Viaturas Blindadas Guarani

No último dia 21 de março, a 15ª Brigada de Infantaria Mecanizada concluiu com sucesso o Estágio de Comandante de Carro e Treinamento Específico de Motorista para a VBTP Guarani. Ao longo de seis semanas intensivas de instrução e adestramento, 29 militares, oriundos do 14º Regimento de Cavalaria Mecanizada (14º RC Mec) e do 16º Esquadrão de Cavalaria Mecanizada (16º Esq C Mec), de Francisco Beltrão (PR), adquiriram os conhecimentos e habilidades necessários para operar as viaturas blindadas 6x6 Guarani, um dos principais veículos utilizados pelo Exército Brasileiro.

O estágio teve como foco o domínio das técnicas específicas para a operação do blindado Guarani, além do aprendizado sobre o uso de seus sistemas de armas e conduta de condução. O treinamento incluiu aulas práticas e teóricas, abordando desde a operação do veículo até o manuseio de seu armamento avançado, proporcionando uma formação completa para os futuros operadores.

O Capitão de Cavalaria Alexandre Martins Duarte, chefe da Seção de Instrução de Blindados do 14º RC Mec, destacou a importância da capacitação prática para garantir que os militares adquirissem não só o conhecimento técnico, mas também a confiança necessária para atuar com eficácia em missões reais. "O estágio é fundamental para garantir que os operadores saibam como lidar com a viatura e os sistemas tecnológicos que ela oferece", afirmou o Capitão Martins.

Simuladores de Combate: Tecnologia a Serviço da Eficiência

Uma das inovações do treinamento foi a utilização do simulador do Sistema de Armas REMAX, conhecido como STARMAX. Este simulador permitiu aos estagiários vivenciarem diferentes cenários de combate no controle da viatura, oferecendo um aprendizado imersivo e dinâmico. "O uso do simulador contribui com a economia de recursos, pois evitamos o gasto de munição e combustível durante os treinamentos", explicou o Capitão Martins. Essa tecnologia avançada proporciona um ambiente seguro e controlado, essencial para preparar os militares para as situações de combate mais desafiadoras.

Avaliações e Destaques do Estágio

Durante o estágio, os militares foram avaliados em diversas áreas, incluindo a condução do blindado em diferentes tipos de terrenos, como estradas pavimentadas, pistas de obstáculos e a pista Stryker, que simula condições de combate. As avaliações práticas, além dos testes teóricos sobre os sistemas do Guarani, permitiram aos instrutores avaliar a competência e o preparo dos estagiários para enfrentar qualquer situação no campo de batalha.

O 3º Sargento Felipe Engel, que já faz parte das Forças de Prontidão do 14º RC Mec, foi um dos destaques do estágio. Comandante de grupo de combate, o sargento expressou sua satisfação com o conhecimento adquirido: "Agora, com este estágio, posso contribuir ainda mais para o bom uso da viatura e aplicar os conhecimentos adquiridos de forma mais eficiente", afirmou.

O Capitão Martins ressaltou também a importância da atualização tecnológica dos meios empregados pelo Exército Brasileiro. "Cada blindado Guarani custa cerca de R$ 5 milhões, e é fundamental que os militares saibam como cuidar bem do equipamento e dominar seus sistemas", explicou. O treinamento não só prepara os militares para operar os blindados com destreza, mas também para realizar a manutenção necessária para prolongar a vida útil dos veículos, garantindo que eles permaneçam prontos para cumprir as missões com a máxima eficácia.

O estágio para operadores de viaturas blindadas Guarani na 15ª Brigada de Infantaria Mecanizada foi um sucesso, não apenas em termos de capacitação, mas também no fortalecimento do compromisso do Exército Brasileiro com a atualização tecnológica e o treinamento contínuo de seus militares. Com a formação de novos operadores qualificados, o Exército se prepara para enfrentar os desafios do futuro com mais eficiência, segurança e superioridade no campo de batalha.

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com Exército Brasileiro

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EDGE Revela o UGV HAVOC com Torre de 30 mm e Mísseis C-UAS

O EDGE Group, líder em inovação no setor de defesa com sede nos Emirados Árabes Unidos, acaba de apresentar seu mais novo veículo terrestre não tripulado (UGV): o HAVOC 8x8. Projetado para atender às necessidades do moderno campo de batalha, o HAVOC é armado com uma torre equipada com um canhão de 30x173 mm e mísseis C-UAS de última geração, desenvolvidos pela estoniana Frankenburg Technologies. O sistema promete redefinir a defesa terrestre, oferecendo uma combinação única de poder de fogo e proteção em ambientes complexos e desafiadores.

O HAVOC 8x8 se destaca por sua mobilidade excepcional, oferecendo uma performance de alto nível tanto em terrenos off-road quanto em vias pavimentadas. Com um peso bruto de 20 toneladas, incluindo combustível e equipamento, o UGV é capaz de alcançar 50 km/h fora de estrada e impressionantes 110 km/h em rodovias. Seu design com rodas 8x8 garante maior estabilidade e agilidade em comparação com os modelos concorrentes, como o Milrem Type-X, Ripsaw M5 e Otokar ALPAR, que são tipicamente sobre lagartas.

Blindagem de Alta Resistência

A proteção contra ameaças no campo de batalha é uma prioridade para o HAVOC. Equipado com uma blindagem que atende aos rigorosos padrões STANAG 4569 Nível 3, o veículo é altamente resistente a projéteis de pequeno calibre, como os de 7,62x51 AP, além de fragmentos de artilharia, incluindo projéteis de 155 mm a até 60 metros de distância. Adicionalmente, a blindagem de Nível 1 garante proteção contra minas e dispositivos explosivos improvisados (IEDs), uma ameaça crescente em cenários de guerra contemporâneos.

O HAVOC não se limita a ser apenas um transporte blindado; ele é uma verdadeira plataforma de combate. Seu armamento inclui um canhão de corrente de 30x173 mm, uma solução de fogo de médio calibre já comum em veículos de combate de grande porte. No entanto, o que realmente diferencia o HAVOC é a integração de mísseis C-UAS da Frankenburg Technologies, projetados para neutralizar ameaças aéreas com precisão e eficiência.

Com um alcance de até 2 km, os mísseis C-UAS são guiados por um buscador eletro-óptico assistido por inteligência artificial (IA), permitindo uma discriminação de alvos superior, especialmente quando comparados aos sistemas tradicionais de orientação infravermelha usados em MANPADS. Esse sistema de mísseis proporciona uma defesa eficaz contra drones kamikazes, UAVs e outras ameaças aéreas, que representam uma crescente preocupação para os ativos terrestres no campo de batalha.

Capacidade de Defesa Multifacetada

A verdadeira força do HAVOC reside em sua capacidade de operar em múltiplos cenários de combate, oferecendo uma defesa robusta para forças terrestres. Sua capacidade de proteger unidades de infantaria e outros veículos contra ameaças aéreas e terrestres torna-o um sistema essencial para o campo de batalha moderno. Em um cenário onde UAVs e outros drones armados representam um risco significativo, o HAVOC se destaca por sua capacidade de interceptar e destruir essas ameaças com eficiência.

Além disso, a combinação do canhão de 30 mm com os mísseis C-UAS permite que o HAVOC não apenas proteja, mas também participe ativamente do combate, sendo uma solução completa para missões de defesa e ataque.

O EDGE Group, com o lançamento do HAVOC 8x8, demonstra seu compromisso em liderar a inovação no desenvolvimento de veículos não tripulados para a defesa terrestre. Equipado com tecnologia avançada, como o canhão de 30 mm e os mísseis C-UAS, o HAVOC é uma plataforma de combate de alto desempenho que oferece proteção superior, flexibilidade e capacidade de resposta em um campo de batalha dinâmico. Com sua combinação de mobilidade, blindagem e armamento de última geração, o HAVOC representa o futuro da guerra terrestre não tripulada, posicionando o EDGE Group como um líder no fornecimento de soluções de defesa avançadas.

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Torpedos F21®: Inovação e Avanços Tecnológicos do Naval Group para a Defesa Naval Global

A inovação está no cerne da estratégia do Naval Group, empresa francesa líder em defesa naval e engenharia marítima, que continua a se destacar globalmente com suas soluções tecnológicas de ponta. Com mais de 17.000 funcionários ao redor do mundo, o grupo está na vanguarda do desenvolvimento de sistemas avançados para marinhas de todos os continentes, com ênfase especial no torpedo F21® — uma das armas mais sofisticadas da atualidade.

O torpedo F21® foi selecionado pela Marinha do Brasil para equipar seus submarinos Scorpène® da classe Riachuelo, uma classe de submarinos de propulsão diesel-elétrica que já serve países como Chile, Índia e Malásia. Esta escolha, que substitui o torpedo F17®, reflete a confiança da Marinha do Brasil em tecnologia de ponta, alinhando-se com as principais marinhas do mundo e solidificando seu poderio militar no Atlântico Sul.

Desenvolvido durante o programa Artemis da Agência Francesa de Compras de Defesa (DGA), o F21® é uma solução de última geração com capacidade incomparável em diversos aspectos. Considerado um dos torpedos mais avançados do planeta, o F21® foi projetado para enfrentar as ameaças navais mais sofisticadas, sejam navios de guerra ou submarinos. Ele se destaca pela sua velocidade, capacidade de detecção precisa e resistência a ambientes operacionais desafiadores.

O segredo do sucesso do F21® reside em seu sistema de energia avançado, que oferece um equilíbrio ideal entre autonomia e velocidade. Este sistema, aliado a um computador de bordo potente, permite ao torpedo realizar a análise em tempo real de dados de sensores, o que aprimora a discriminação de alvos e a análise tática, mesmo nas situações mais complexas. Além disso, a inteligência embarcada no torpedo permite manobras e orientações precisas em qualquer cenário, garantindo maior eficiência nos engajamentos a longa distância.

Outro grande diferencial do F21® é sua capacidade de operar em sinergia com os sensores do próprio submarino, ampliando a consciência situacional do operador. Sua integração ao sistema de missão avançado oferece uma interface de interação homem-máquina altamente eficiente, que proporciona uma visão clara e dinâmica do campo de batalha e permite uma tomada de decisão mais rápida e precisa.

O Naval Group se destaca por sua capacidade de oferecer soluções personalizadas e escaláveis, que não apenas modernizam submarinos e embarcações de superfície, mas também se adaptam a plataformas existentes, garantindo que qualquer tipo de combatente naval esteja sempre preparado para enfrentar os desafios do futuro. Mesmo para embarcações não originalmente projetadas pela empresa, o grupo oferece a expertise necessária para integrar essas soluções de forma eficaz.

Com um portfólio de produtos de alta performance, como o torpedo F21®, e uma equipe especializada no desenvolvimento e atualização de sistemas navais, o Naval Group continua a garantir que seus parceiros operem com as tecnologias mais avançadas, maximizando a eficiência operacional e a superioridade no combate. A empresa segue sua missão de fortalecer as capacidades navais globais, oferecendo segurança e desempenho em um mundo cada vez mais desafiador.

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com And,All

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Indra Apresentará Tecnologias de Última Geração na LAAD 2025, Reforçando a Segurança e Defesa no Brasil e na América Latina

A Indra, multinacional espanhola de destaque global, trouxe para a LAAD 2025 uma série de soluções tecnológicas avançadas para fortalecer a segurança e a defesa no Brasil e na América Latina. Com mais de 30 anos de presença no Brasil, a empresa se posiciona como uma parceira estratégica essencial para as Forças Armadas brasileiras e outros setores de segurança na região.

Durante a LAAD 2025, a Indra demonstrou seus sistemas de defesa aérea mais sofisticados, incluindo o sistema de comando e controle Airdef, e sua linha de radares Lanza, usados por exércitos de primeira linha ao redor do mundo. O destaque também foi para o sistema antidrone Crow, que promete ser um avanço crucial no combate a drones em áreas sensíveis, e o Radar de Detecção de Objetos Espaciais, que aumenta a consciência situacional sobre objetos em órbita e protege satélites de interferências externas.

Além disso, a empresa revelou suas capacidades em cibersegurança e defesa eletrônica, áreas em que também é pioneira. Com sistemas implementados em navios e submarinos de várias marinhas ao redor do mundo, a Indra está ajudando a modernizar plataformas de defesa em todos os domínios — ar, terra, mar, espaço e ciberespaço.

O foco no Brasil é notável, com a Indra não só mantendo um forte vínculo com as Forças Armadas, mas também sendo parte integrante da transformação tecnológica no país. A empresa forneceu e modernizou radares para a Força Aérea Brasileira (FAB) e participou do desenvolvimento do sistema de comunicações militares por satélite SISCOMIS. Além disso, com a subsidiária Minsait, a Indra tem contribuído significativamente para a digitalização de diversos setores no Brasil.

Para enfrentar os desafios de segurança na América Latina, como vigilância de fronteiras e proteção de recursos naturais, a Indra se destacou com sua solução de comando e controle iMARE, que integra Inteligência Artificial para melhorar a eficácia nas operações de monitoramento. A empresa também possui expertise em proteção subaquática de portos e fronteiras marítimas, utilizando tecnologia avançada de sonar, robôs e sistemas de comando.

Com mais de 7 mil profissionais no Brasil, a Indra continua a se posicionar como uma empresa chave no fortalecimento da infraestrutura de defesa e segurança nacional, além de promover a inovação tecnológica que garante a proteção dos cidadãos e o desenvolvimento sustentável no país e na América Latina.

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com INDRA

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SIATT apresentará tecnologias estratégicas na LAAD 2025

A SIATT, empresa brasileira especializada no desenvolvimento de soluções complexas para defesa, marcará presença na LAAD Defence & Security 2025, o maior evento do setor na América Latina, que ocorrerá de 1 a 4 de abril no Riocentro, Rio de Janeiro. A participação da empresa reforça seu compromisso com a inovação e a soberania tecnológica nacional.

No estande C40, localizado no Pavilhão 2, a SIATT apresentará seus mais avançados sistemas de armamentos inteligentes de alta precisão. Destaque para os mísseis antinavio MANSUP e MANSUP-ER, que estarão expostos em maquetes em tamanho real. Além disso, visitantes poderão interagir com simuladores dos mísseis MAX 1.2 AC e MANSUP, experimentando suas funcionalidades e capacidades operacionais.

Entre as novidades, estarão também a maquete arquitetônica da Unidade de Vigilância do Sistema de Gerenciamento da Amazônia Azul (SisGAAz) e uma versão reduzida do MANSUP sendo lançada a partir de um carro de combate, demonstrando a versatilidade da solução em diferentes cenários operacionais.

Exposição dinâmica na área externa

A SIATT também levará suas inovações para a área externa da feira, onde será exibido o MANSUP integrado a um veículo lançador terrestre. Outra atração será um veículo blindado Cascavel modernizado, equipado com um lançador do míssil MAX 1.2 AC, evidenciando o potencial de integração dos sistemas da empresa em plataformas terrestres.

A participação da SIATT na LAAD 2025 reafirma a importância da indústria de defesa brasileira no desenvolvimento de soluções estratégicas para as Forças Armadas e o mercado internacional. Segundo Paulo Salvador, diretor de Negócios da empresa, o evento é uma oportunidade de demonstrar a capacidade tecnológica nacional e fortalecer parcerias. “Estamos animados para compartilhar nossas inovações e demonstrar que a base industrial brasileira tem capacidade para desenvolver produtos que contribuem para a defesa e segurança no Brasil e no mundo”, afirmou.

Com essa presença estratégica na LAAD 2025, a SIATT reforça sua posição como um dos principais players nacionais na área de sistemas de defesa, consolidando-se como uma referência em inovação tecnológica para o setor militar.

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com Rossi Comunicação

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Safran destacará inovações e parcerias estratégicas durante a LAAD 2025

A Safran Electronics & Defense marcará presença na LAAD 2025, um dos maiores eventos de defesa e segurança da América Latina, que ocorrerá de 1 a 4 de abril no Rio de Janeiro. Em um ano especial em que celebra seu centenário, a empresa reforça seu compromisso com a inovação, a soberania tecnológica e a expansão de parcerias com a indústria nacional.

Entre as novidades que serão apresentadas no evento, destaca-se o SKYJACKER, um sistema avançado de guerra eletrônica contra drones. Com tecnologia de spoofing, o SKYJACKER manipula sinais GNSS para redirecionar drones hostis, neutralizando ameaças em operações terrestres e navais. Essa solução garante proteção contra ataques individuais e formações em enxame, ampliando a segurança de instalações sensíveis.

A Safran também trará inovações em Sistemas Aéreos Não Tripulados (UAS). O PATROLLER, um UAV tático certificado pela norma OTAN STANAG 4671, é ideal para missões de inteligência, vigilância e reconhecimento. Já o LANNER, um UAS VTOL compacto, é projetado para missões ISTAR, permitindo operação em espaços reduzidos e condições adversas.

Parcerias e fortalecimento da indústria nacional

Reafirmando sua cooperação com a indústria brasileira, a Safran demonstrará a integração do sistema eletro-óptico EUROFLIR 410 em helicópteros Robinson R66 da HBR Aviação. O EUROFLIR 410, utilizado em missões de vigilância e reconhecimento, será apresentado através de um simulador imersivo, destacando sua precisão em qualquer condição climática.

A empresa também enfatizará sua contribuição para a indústria nacional por meio de projetos de transferência de tecnologia e desenvolvimento conjunto, ampliando sua participação no mercado brasileiro de defesa.

Sistemas avançados de navegação e vigilância

Outro destaque da Safran será o VIGY, um sistema eletro-óptico de vigilância e reconhecimento para plataformas navais, e o GEONYX, um sistema de navegação inercial de alta precisão, resistente a interferências e operações em ambientes sem sinal GPS. Essas soluções são essenciais para missões militares que exigem confiabilidade e eficiência.

A Safran estará no estande D20, com representantes de sua filial brasileira e da matriz francesa, demonstrando sua presença consolidada no Brasil. A empresa segue investindo em tecnologia de ponta e colaboração industrial, reafirmando seu papel como líder global no setor de defesa e segurança.

Com um portfólio de soluções inovadoras e alianças estratégicas, a Safran reforça seu compromisso com a modernização das Forças Armadas e agências de segurança pública no Brasil, contribuindo para a soberania e o avanço tecnológico do país.

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com Rossi Comunicação

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EDGE Apresentará Inovações Tecnológicas na LAAD 2025 e Expande Presença no Brasil e América Latina

A EDGE Group, um dos principais conglomerados globais no setor de defesa e tecnologia avançada, estará presente na LAAD 2025, a maior e mais importante feira de defesa e segurança da América Latina. Com sede em Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos, e mais de 35 empresas ao redor do mundo, a EDGE durante o evento demonstrará soluções inovadoras em armamentos inteligentes, guerra eletrônica e sistemas autônomos.  

Com o lema "Sempre à Frente", a EDGE investe fortemente no desenvolvimento de tecnologias de ponta, incluindo inteligência artificial e defesa cibernética. Na feira, a empresa apresentará mais de 80 produtos e soluções avançadas, reforçando seu compromisso com o mercado latino-americano e ampliando sua atuação no Brasil.  

Presença da EDGE no Brasil e Expansão na América Latina 

Desde 2023, a EDGE Group mantém um escritório no Brasil e já investiu aproximadamente R$ 3 bilhões no país. Como parte de sua estratégia de expansão, o grupo adquiriu 50% da SIATT, empresa especializada em sistemas de guiagem e mísseis, e 51% da Condor, referência em tecnologias de controle de distúrbios e soluções não letais.  

A EDGE também tem firmado parcerias com governos estaduais e municipais, instituições de pesquisa e universidades, buscando desenvolver soluções de segurança pública e defesa adaptadas aos desafios regionais.  

Entre os projetos estratégicos em andamento, destaca-se a parceria com a Marinha do Brasil e a SIATT para o desenvolvimento conjunto do míssil antinavio MANSUP. Além disso, a empresa está envolvida em negociações para fornecer tecnologias avançadas para forças de segurança pública em diversos estados brasileiros.  

Para 2025, a EDGE planeja expandir ainda mais suas operações na América Latina, explorando novas oportunidades de cooperação em defesa e segurança.  

Destaques Tecnológicos da EDGE na LAAD 2025 

Na LAAD 2025, a EDGE apresentará soluções de última geração para defesa e segurança, abrangendo os domínios aéreo, terrestre, naval, espacial e cibernético.  

🔹 Sistemas Autônomos e Vigilância 

HT-100 – Helicóptero não tripulado da ANAVIA, subsidiária da EDGE. Tem alcance de 600 km, autonomia de 6 horas e capacidade para transportar 65 kg de carga útil. Opera com tecnologia avançada de comunicação criptografada (LTE e SATCOM).  

PhantomDock – Sistema "Drone in a Box" para operações autônomas 24/7, integrando drones táticos, comando e controle avançado e estações terrestres robustas.  

🔹 Mísseis e Armamentos Inteligentes 

MANSUP – Míssil antinavio de 70 km de alcance e velocidade de 870 km/h, desenvolvido pela SIATT em parceria com a Marinha do Brasil e a EDGE.  

MANSUP-ER – Versão estendida do MANSUP, com alcance superior a 200 km e velocidade de até 950 km/h.  

MAX 1.2 – Míssil guiado de alta precisão, resistente a contramedidas eletrônicas e capaz de atingir alvos móveis e estáticos com grande eficiência.  

🔹 Defesa Aérea e Proteção Contra Ameaças  

Skynex SkyKnight – Sistema de defesa aérea que rastreia e neutraliza até 80 alvos simultaneamente, incluindo foguetes, projéteis de artilharia e drones hostis.  

Sistema de Mísseis SkyKnight (SS-ADS) – Proteção contra ameaças convencionais e assimétricas, ideal para defesa de infraestrutura e forças móveis.  

🔹 Comunicações Seguras e Guerra Eletrônica 

KATIM X3M – Smartphone ultra-seguro, desenvolvido para garantir comunicações criptografadas em ambientes de alto risco, como operações militares e de inteligência.  

Nav Control G e GPS Protect – Soluções para proteção contra interferência e jamming em sistemas de navegação e comunicação militar.  

🔹 Soluções de Segurança Pública e Cibernética 

Cérebro, Stratoscout, Yaesub e Discovery CIM – Sistemas avançados de inteligência artificial para segurança nacional, auxiliando na prevenção de ameaças cibernéticas e resposta a incidentes.  

Condor Não-Letais – Apresentará seu portfólio de mais de 130 produtos, incluindo munições não letais, granadas de efeito moral e dispositivos para controle de distúrbios.  

Onde Encontrar a EDGE na LAAD 2025?  

Estandes da EDGE e suas empresas parceiras:  

EDGE:Estande K40 – Hall K, Pavilhão 3  

SIATT:Estande C40 – Pavilhão C, Pavilhão 1  

CONDOR:Estande S20 – Hall S, Pavilhão 4  

Os visitantes poderão explorar tecnologias inovadoras em segurança e defesa, conhecer protótipos de sistemas avançados e participar de demonstrações ao vivo no estande da EDGE.  

EDGE: Um Parceiro Estratégico para o Brasil e a América Latina 

A participação da EDGE na LAAD 2025 reforça seu compromisso com inovação e segurança na América Latina, oferecendo soluções tecnológicas de ponta para militares, forças de segurança pública e governos da região.  

Com uma abordagem focada em cooperação estratégica, investimentos e desenvolvimento local, a EDGE continua ampliando sua presença no mercado latino-americano, consolidando-se como um parceiro confiável para desafios de defesa e segurança.  

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com TORRE Comunicação e Estratégia

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Crise da Avibras - Falência da empresa ameaça setor estratégico de defesa nacional

A Avibras, uma das principais empresas da base industrial de defesa do Brasil, enfrenta uma situação crítica que pode comprometer a capacidade industrial de defesa nacional. A União, por meio da Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional, solicitou à Justiça a intimação da empresa para quitar impostos em atraso, sob risco de falência. O pedido foi encaminhado à 2ª Vara Cível de Jacareí nesta quarta-feira (26), onde tramita o processo de recuperação judicial da companhia.

Segundo a petição assinada pelo procurador Guilherme Chagas Monteiro, da Divisão de Falências e Recuperações Judiciais da 3ª Região (SP), a Avibras deixou de cumprir parcelas do refinanciamento de dívidas com a União, colocando em risco sua recuperação judicial. Atualmente, a empresa deve aproximadamente R$ 200 milhões em impostos, montante que já havia sido renegociado em acordo firmado entre as partes. Caso a empresa não regularize sua situação, a Justiça pode converter o pedido de recuperação judicial em falência.

Importância estratégica da Avibras

A Avibras é uma peça-chave na indústria de defesa do Brasil, responsável pelo desenvolvimento de sistemas militares avançados, como o Sistema ASTROS de misseis e foguetes, utilizado tanto pelas Forças Armadas Brasileiras quanto por clientes internacionais. A empresa desempenha um papel essencial na soberania nacional, garantindo autonomia tecnológica e industrial em um setor altamente sensível e estratégico.

A possível falência da Avibras teria um impacto significativo na indústria de defesa brasileira, resultando na perda de tecnologia de ponta, na descontinuidade de projetos militares e na demissão de centenas de trabalhadores altamente qualificados. Além disso, o Brasil poderia perder espaço no mercado internacional de defesa, abrindo mão de sua capacidade de projetar e fabricar soluções tecnológicas de alto valor agregado.

Urgência em uma solução para a crise

Diante da gravidade da situação, é fundamental que o governo, as Forças Armadas e o setor industrial busquem soluções para preservar a Avibras e garantir sua recuperação. Alternativas como renegociação das dívidas, novos contratos governamentais e apoio à reestruturação financeira da empresa devem ser discutidas com urgência.

A perda da Avibras representaria um retrocesso irreparável para o Brasil no setor de defesa e tecnologia. O governo precisa agir de forma rápida e eficiente para evitar que uma empresa de tamanho valor estratégico seja desmantelada, comprometendo a soberania, impedindo que a capacidade de defesa do Brasil seja desmantelada, comprometendo a soberania e a independência tecnológica nacional.

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