A Força Aérea Portuguesa (FAP) oficializou sua intenção de integrar os estudos conduzidos pela Embraer e pela Força Aérea Brasileira (FAB) para desenvolver uma versão do KC-390 Millennium voltada para missões de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (IVR). O anúncio foi feito durante a LAAD Defence & Security 2025, no Rio de Janeiro.
A parceria busca explorar adaptações no KC-390 para incorporar um sistema modular de missão do tipo roll-on/roll-off, permitindo que a aeronave execute operações de IVR sem comprometer suas capacidades multimissão.
Durante a cerimônia, estiveram presentes o General João Cartaxo Alves, Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Portuguesa; o Tenente Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, Comandante da Força Aérea Brasileira; Francisco Gomes Neto, Presidente e CEO da Embraer; e Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
O Tenente Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno ressaltou a importância do projeto para a FAB e destacou o potencial do KC-390 para missões de IVR e patrulha marítima. Ele celebrou a participação da Força Aérea Portuguesa no estudo, reforçando que a cooperação entre os países contribuirá para o aprimoramento da solução.
Já Bosco da Costa Junior, da Embraer Defesa & Segurança, enfatizou que os parceiros brasileiros e portugueses têm sido fundamentais para o sucesso operacional e técnico do programa KC-390 e que a participação da FAP impulsiona ainda mais a capacidade de desenvolvimento e inovação da aeronave.
Com sua versatilidade e robustez, o KC-390 já conta com equipamentos modernos de comunicação e autoproteção. Os estudos atuais avaliam as melhores formas de integrar novos sistemas de missão, sensores, estações de trabalho e armamentos, garantindo que a aeronave atenda às necessidades operacionais da FAB e da FAP.
Desde sua entrada em operação com a FAB em 2019 e com a FAP em 2023, o KC-390 tem demonstrado alta confiabilidade, alcançando uma taxa de conclusão de missão superior a 99%. A aeronave também foi recentemente adquirida por outras nações da OTAN, incluindo Hungria, Áustria, Países Baixos, Suécia e Eslováquia, consolidando sua posição como uma das mais eficientes de sua categoria.
A expansão do KC-390 para missões IVR representa mais um avanço na evolução da plataforma, fortalecendo sua capacidade de atender às demandas de defesa contemporâneas e consolidando sua presença no mercado internacional de aviação militar.
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