O novo radar de ponta European Common Radar System Mark 2 (ECRS Mk2), projetado para aprimorar as capacidades de combate dos jatos Eurofighter Typhoon, completou seu primeiro voo com sucesso. A aeronave de teste e avaliação Typhoon da Força Aérea Real (RAF) realizou o teste em Lancashire, Reino Unido, marcando um grande avanço no desenvolvimento dessa tecnologia de combate.
Desenvolvido pela Leonardo UK, com suporte da BAE Systems, o radar ECRS Mk2 representa uma evolução significativa para a frota de Typhoons da RAF. Além de aprimorar as funções tradicionais de busca e direcionamento de alvos, o sistema introduz capacidades avançadas de guerra eletrônica, permitindo que os pilotos detectem e neutralizem defesas aéreas inimigas, operando fora do alcance de ameaças.
Com sua capacidade de bloquear sistemas de radar adversários, o ECRS Mk2 adiciona uma camada crucial às defesas de linha de frente da OTAN, fortalecendo a superioridade aérea do Reino Unido. Isso garante que os Typhoons possam suprimir defesas inimigas, mantendo o domínio sobre o espaço aéreo em operações críticas.
O comodoro do ar Nick Lowe, chefe de capacidade de entrega de combate aéreo na RAF, destacou a importância deste voo inaugural, afirmando que o novo radar ajudará o Typhoon a continuar protegendo o Reino Unido e a cumprir seu papel dentro da OTAN. Lowe enalteceu o ECRS Mk2 como um passo vital para manter a capacidade de combate aéreo de ponta.
Nick Moore, da Defence Equipment and Support (DE&S), reforçou o impacto da novidade, chamando o primeiro voo de "momento marcante" e ressaltando que o radar oferecerá uma tecnologia incomparável à RAF. Ele destacou a importância do ECRS Mk2 tanto para a defesa aérea quanto para a guerra eletrônica.
O programa de desenvolvimento do ECRS Mk2 sustenta mais de 600 empregos altamente qualificados no Reino Unido, com atividades nas instalações da Leonardo em Edimburgo e Luton, além das operações da BAE Systems em Lancashire. Andy Holden, Diretor de Entrega de Radar na BAE Systems, destacou a importância de preservar essa expertise, afirmando que o projeto garante o futuro da indústria de defesa britânica.
Enquanto os testes de voo continuam, o projeto de produção do radar também avança. Componentes como o processador, receptor e a fonte de alimentação da antena estão sendo aprimorados para otimizar o desempenho. Tim Bungey, engenheiro-chefe do ECRS Mk2 na Leonardo UK, elogiou a colaboração entre o Ministério da Defesa, RAF e a indústria, que foi fundamental para o sucesso do programa.
O programa Typhoon sustenta mais de 21.000 empregos no Reino Unido e gera uma contribuição anual de £1,6 bilhão para a economia. Com o desenvolvimento do ECRS Mk2, o Reino Unido solidifica seu papel de liderança no setor global de combate aéreo, garantindo que a RAF opere com as tecnologias mais avançadas disponíveis.
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