domingo, 22 de setembro de 2024

Challenger 3 Brilha no Defence Vehicle Dynamics 2024

O carro de combate mais poderoso já operado pelas Forças Armadas Britânicas, o Challenger 3, foi o centro das atenções no Defence Vehicle Dynamics (DVD), realizado entre os dias 18 e 19 de setembro de 2024 em Millbrook.

Desenvolvido pela Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) na fábrica de Telford, o Challenger 3 é um exemplo de tecnologia avançada, refletindo uma colaboração de ponta entre o exército britânico e os principais fornecedores de sistemas de defesa da Europa.

Os visitantes puderam ver de perto o Challenger 3, projetado para ser altamente eficaz e oferecer um alto nível de proteção a sua tripulação no campo de batalha. Isso só foi possível graças à intensa parceria entre engenheiros da RBSL e o pessoal do Exército Britânico, que trabalharam juntos para adaptar o carro de combate às necessidades modernas.

Outro ponto alto do Challenger 3 é sua blindagem modular de última geração, criada pelos especialistas da DSTL e desenvolvida em parceria com DE&S e RBSL. Já passou por vários testes com sucesso, e mais testes serão realizados em 2025. Com essa blindagem, o Challenger 3 leva a sobrevivência no campo de batalha a outro nível.

Serão produzidos 148 carros de combate no total. Já saíram dois protótipos da linha de produção, e outros seis estão a caminho. Os testes estão avançando e a expectativa é de que outros 140 veículos sejam entregues em breve ao Exército Britânico.

Segundo Will Gibby, diretor da RBSL, “Estamos orgulhosos de mostrar o Challenger 3 no DVD. Ele já passou por testes importantíssimos, e estamos prontos para avançar mais.” Gibby também destacou que a produção do carro de combate mais avançado da OTAN não só gera empregos qualificados, mas também posiciona a RBSL na liderança de novas soluções tecnológicas para o futuro.

O contrato do Challenger 3 gira em torno de £800 milhões e gerou centenas de empregos na fábrica da RBSL e em outras empresas espalhadas pelo Reino Unido. Além disso, foram investidos £40 milhões nas instalações de Telford, dando um impulso significativo à indústria de defesa britânica.


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