Turquia - Bayraktar TB3, o primeiro SARP embarcado do mundo e o míssil de cruzeiro Kemankes

A tão esperada variante TB3 da famosa família de SARPs Bayraktar, desenvolvidos e produzidos pela turca Baykar, está prestes a ganhar os céus pela primeira vez. O Bayraktar TB3, é a variante de emprego embarcado de um dos mais bem sucedidos sistemas aéreos remotamente pilotados (SARP) do mundo, o qual esta em estágio avançado de desenvolvimento, e promete ser o primeiro SARP desta categoria no mundo a poder operar embarcado em navios com pista curta.

A Baykar está trabalhando há algum tempo no desenvolvimento da variante Bayraktar TB3, com objetivo de entregar ao mercado as capacidades de ataque já consagradas na variante TB2, mas com um SARP capaz de realizar pousos e decolagens em navios com pistas curtas como o TCG ANADOLU, e até mesmo em navios como o brasileiro NAM Atlântico. Segundo anunciado pela Baykar, o TB3 pode realizar seu primeiro voo a qualquer momento e estará pronto para produção em série no próximo ano.

O TB3 tem se destacado como uma das maiores apostas no campo de aeronaves remotamente pilotadas (ARP) armadas para emprego embarcado, e será a primeira ARP armada do mundo capaz de operar em navios de pista curta. Pouco depois do anúncio do projeto, ocorrido em meados de 2022, iniciou-se uma verdadeira corrida neste segmento, com grandes players que dominam esta tecnologia, anunciando que estão desenvolvendo soluções neste nicho, com os Estados Unidos e Israel declarando que tem trabalhado na mesma área, tentando apresentar uma solução viável ao mercado internacional que seja capaz de competir com os bem sucedidos SARPs da turca Baykar. 

A Baykar na última década, conquistou um lugar de destaque neste importante nicho, e os recentes conflitos em que o Bayraktar TB2 esteve operando, serviram de vitrine e propaganda para que este sistema eficaz e de custo/benefício atraente, obtivesse grande sucesso nas exportações, atraindo olhares atentos em todo mundo, inclusive no Brasil, onde as Forças Armadas Brasileiras, tem avaliado as características das opções apresentadas pela Baykar, emergindo como potenciais aquisições futuras pelo governo brasileiro, em especial a variante TB3, que tem despertado atenção por suas características de operação embarcada, surgindo como uma solução viável para ser operada a partir do convoo do NAM Atlântico.

Mas o leque de soluções em desenvolvimento pela Baykar, não para em seus eficientes SARPs. A empresa turca, tem investido no desenvolvimento de armamentos inteligentes que podem ser integrados e disparados a partir de suas Aeronaves Remotamente Pilotadas (ARPs), como é o caso do mini míssil de cruzeiro "Kemankes", o qual já teve o primeiro teste de tiro realizado com sucesso, marcando a entrada da Baykar na área de munições. 

O "Kemankes" poderá ser integrando ao Bayraktar AKINCI, Bayraktar TB2 e Bayraktar TB3, com tecnologia inteiramente desenvolvida na Turquia. O mini míssil de cruzeiro inteligente, é capaz de permanecer no ar por cerca de 1 hora , equipado com motor a jato, pode se mover rapidamente e atingir com eficiência e precisão alvos protegidos atrás das linhas inimigas.

Segundo informações reveladas pela Baykar, o "Kemankes" é capaz de atingir alvos a mais de 200 quilômetros do ponto de lançamento, contando com uma avançada suíte eletrônica de orientação óptica assistida por Inteligência Artificial (IA), sendo capaz de reconhecer seu alvo e destruí-lo com total precisão, mesmo em condições climáticas adversas.

A base industrial de defesa da Turquia, tem realizado importantes saltos tecnológicos, despontando como um importante player no mercado internacional de defesa, entregando soluções eficientes, avançadas e com custo/benefício que os tornam competitivos frente aos tradicionais player do mercado internacional de defesa.

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