domingo, 23 de outubro de 2022

Euronaval: França prepara sua Marinha para novas ameaças


A França deve enfrentar, em terra como no mar, o retorno dos combates de alta intensidade. O ambiente marítimo é mais do que nunca um local de disputa e confrontação, colocando-se no centro das questões de segurança. Com o aumento do orçamento de defesa francês, previsto pela Lei de programação militar (LPM) 2019-2025, a Marinha Francesa pode contar com equipamentos modernos e de alto desempenho, graças em particular ao trabalho da Direção Geral de Armamentos (DGA) e a base industrial e tecnológica de defesa (BITD). Também antecipa as ameaças do amanhã, colocando-se na vanguarda da inovação, porque preparar o futuro significa também estar um passo à frente neste contexto do rearmamento naval.


Renovação da frota de superfície


O rejuvenescimento e fortalecimento da frota de superfície já é efetivo. A Marinha Francesa recebeu sete fragatas multimissão (FREMM) das oito previstas até o final deste ano. Navios de primeira classe, constituem a verdadeira espinha dorsal de uma marinha com vocação oceânica, apresentando 45 dias de autonomia, a capacidade de projeção que chega a 6.000 km e o sistema de combate de nova geração fazem deles uma ferramenta versátil e uma resposta política e militar forte. Algumas dessas fragatas podem empregar o míssil ASTER 30, com desempenho significativamente superior (comparado ao ASTER 15). Sua função: interceptar e destruir todas as ameaças aéreas. Atingindo uma velocidade próxima a 5.000 km/h, pode atingir um alvo localizado a mais de 100 quilômetros de distância.

A renovação da frota de superfície significa também a próxima chegada dos cinco Fragatas de defesa e intervenção (FDI), com a primeira entrega em 2024. As primeiras fragatas francesas protegidas contra a ameaça cibernética, são capazes de operar em todas as áreas de guerra (antinavio, antiaérea, antissubmarino) e são adequadas para projeção de forças especiais. Fortemente equipadas e dotadas de muitas inovações tecnológicas, elas constituirão, até 2030, um terço das fragatas francesas de primeira classe.

Desde 2018, foi lançado o trabalho preparatório para o lançamento do programa de porta-aviões de próxima geração (PA-NG). Quase duas vezes maior que o atual Charles de Gaulle , poderá atingir uma velocidade de 27 nós, ou 50 km/h, e transportar cerca de trinta aeronaves de combate de nova geração. A chave: maior controle do espaço marítimo e força de dissuasão.


Diferentes áreas de luta

Desde que a França criou uma estratégia em relação ao fundo do oceano em fevereiro de 2022, ela passou a desenvolver tecnologias capazes de conhecer, monitorar e atuar até 6.000 metros de profundidade. Uma necessidade de proteger infraestruturas estratégicas, como cabos submarinos, dos quais dependem fortemente para o transporte de energia e dados digitais. É também o desenvolvimento do novo Futuro Sistema de Contramedidas de Minas Marinhas (SLAM-F). Objetivo: deixar o homem fora do campo minado via controle remoto ou semi-autonoma de drones de superfície. " Uma vez na água, o sonar de bordo é capaz de visualizar o fundo do mar com uma resolução muito alta para detectar, localizar e classificar artefatos explosivos", explica Alain, chefe das equipes técnicas do programa SLAM-F da DGA, durante a Euronaval . Se uma ameaça for detectada, um robô remotamente operado destruirá o objeto alvo. As primeiras entregas deste novo sistema estão previstas para o final de 2023.


A Marinha Francesa já está colhendo os benefícios de uma política de investimentos ambiciosa. O Suffren, primeiro submarino de ataque nuclear (SNA) do programa Barracuda, entrou em serviço ativo em junho passado. Com grande discrição acústica, também se beneficia de uma resistência aprimorada, permitindo implantações operacionais estendidas. Cinco outros da mesma classe seguirão até 2030.


No ar, a Marinha Francesa também conta com a chegada do Guépard Marine do programa HIL (Light Joint Helicopter). " O objetivo é produzir uma máquina capaz de realizar o espectro das missões das três forças com um custo operacional controlado ", revela o capitão da embarcação Jean-Baptiste, encarregado em particular da coerência dos programas aeronáuticos da marinha francesa. Eventualmente, as primeiras unidades serão entregues a partir de 2029.


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Com informações do Ministério das Forças Armadas Francesas



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