O HASC (Comitê de Serviços Armados da Câmara) aprovou na quinta-feira seu projeto de lei anual de política de defesa e aumentou a conta de construção naval da Marinha e autorizou 13 navios de guerra.
O USS Tripoli (LHA-7) chega ao seu novo porto na Base Naval de San Diego, Califórnia, em 13 de setembro de 2020. Foto da Marinha dos EUA
A NDAA (Lei de Autorização de Defesa Nacional) do Ano Fiscal de 2022 foi aprovada pelo comitê por 57-2 votos na manhã de quinta-feira.
A NDAA autoriza um total de três destróieres classe Arleigh Burke, dois barcos de ataque classe Virginia, uma fragata classe Constellation, um navio de assalto anfíbio classe America, duas EPFs, dois petroleiros de frota classe John Lewis, um reboque classe Navajo , navio de salvamento e resgate e um navio de vigilância oceânica T-AGOS (X).
A aprovação do projeto de lei no painel ocorre depois que legisladores na quarta-feira adotaram uma emenda que aumentaria a receita do Departamento de Defesa em US$ 23,9 bilhões. Essa mesma emenda também autorizou o financiamento de mais quatro navios de combate - um destroyer classe Arleigh Burke, um navio de assalto anfíbio classe América, um navio Expeditionary Fast Transport (EPF) e um petroleiro de frota classe John Lewis T-AO-205 - além dos oito que o subcomitê de forças de projeção e poder militar do HASC havia autorizado em sua marca.
O número total de navios que o projeto de lei do comitê autorizou é cinco a mais do que os oito navios de força de batalha que a Marinha solicitou em sua solicitação de orçamento para o ano fiscal de 2022.
Uma emenda proposta pelo deputado Jerry Carl, Que representa a Mobile, autorizou um adicional de US$ 270 milhões para um segundo navio Expeditionary Fast Transport (EPF). Mobile é a casa da Austal USA, que constrói o EPF. O painel aprovou a alteração em votação por voz, a maioria do HASC anunciou no Twitter.
Lançamento do USNS Burlington (T-EPF-10) em 1º de março de 2018
Embora a Marinha tenha solicitado apenas um destroyer em sua solicitação de orçamento, apesar de seu compromisso com um contrato de aquisição plurianual de dois anos, a marca do navio HASC autorizou o segundo destroyer. O painel de embarcações autorizou dois destroyers classe Arleigh Burke, dois submarinos classe Virginia, uma fragata classe Constellation, um navio de reboque, salvamento e resgate classe Navajo, um petroleiro de frota classe John Lewis e um T-AGOS (X) navio de vigilância oceânica. A marca autorizou apenas um navio de reboque, salvamento e resgate, apesar do pedido da Marinha para dois, rendendo o mesmo número líquido de navios de batalha que o pedido da Marinha.
Em uma reunião de horas de duração, o HASC passou por centenas de emendas, incluindo uma proposta pelo deputado Mike Gallagher (R-Wis.) Para colocar limitações adicionais aos oficiais aposentados servindo como principais civis do Pentágono. A emenda de Gallagher estenderia o período de tempo que um oficial no nível O-6 ou superior deve ficar sem uniforme, antes que ele ou ela pudesse ser nomeado secretário de defesa, de sete para 10 anos. Uma pessoa que não está sem uniforme há 10 anos precisaria de uma dispensa que três quartos da Câmara e do Senado apóiam. A emenda foi aprovada.
Embora a pressão do HASC para aumentar a linha superior do Pentágono espelhe um movimento semelhante do Comitê de Serviços Armados do Senado, que aumentou a linha superior do Departamento de Defesa em US$ 25 bilhões em sua versão do projeto de lei de política de defesa, não está claro onde os apropriadores cairão. O Comitê de Apropriações da Câmara aprovou um projeto de lei de gastos com defesa em julho, que tinha uma linha superior de US $ 706 bilhões - mantendo-se em linha com o pedido do governo Biden.
GBN Defense - A informação começa aqui
.jpg)
.jpg)
.jpeg)
0 comentários:
Postar um comentário