Coronavírus pode afetar F-35

O bloqueio nacional da Itália em resposta ao novo coronavírus não afetou a produção de peças do F-35 no norte da Itália, segundo comunicado nesta terça-feira (10).

O vírus COVID-19, que se acredita ter origem na China, desencadeou medidas de emergência em todo o mundo, o Pentágono está monitorando possíveis impactos em suas cadeias de suprimentos da indústria de defesa, particularmente o F-35, que conta com uma rede global única de fornecedores de componentes.

O vice-secretário de Defesa David Norquist, disse ao Congresso nesta terça-feira que "houve poucas interrupções até o momento, mas se essa coisa continuar e se expandir, potencialmente veremos alguns problemas". A subsecretária de Defesa para Aquisição e Manutenção, Ellen Lord, foi escolhida para rastrear possíveis problemas na base industrial de defesa.

“Felizmente, não dependemos de muita coisa que sai da China por causa da forma como o Departamento de Defesa está estruturado, mas estamos preocupados com a disseminação para outros países, aliados e parceiros e qual seria o efeito das interrupções na produção destas tecnologias”, disse Norquist. “Por exemplo, há uma instalação do F-35 na Europa, então a pergunta é: 'Esses cronogramas de produção permanecem pontuais?"

Dias depois que o novo coronavírus forçou o fechamento temporário de duas instalações relacionadas ao F-35 em Cameri na Itália, e Nagoya no Japão , o primeiro ministro italiano Giuseppe Conte deu ordem na noite de segunda-feira (9) que toda a população deveria evitar deixar suas casas, exceto para ir ao trabalho ou para emergências. As restrições de viagem anteriormente limitadas ao norte da Itália foram estendidas por toda parte.

Cameri é o lar da instalação europeia de montagem e check-out final, um ponto importante na cadeia de produção do F-35. Além das instalações de montagem e check-out, as empresas italianas fornecem peças como atuadores traseiros, produção de asas, rádio, iluminação e painéis do cockpit e componentes de guerra eletrônica, peças que são usadas no F-35 em todo o mundo.

O porta-voz da Lockheed Martin, Brett Ashworth, disse que até o final da segunda-feira (9), “os funcionários da Lockheed Martin ainda estão trabalhando na Itália. No entanto, com muita cautela e em coordenação com as autoridades locais de saúde, qualquer funcionário com possível exposição ao coronavírus é instruído a trabalhar remotamente e em quarentena. A saúde e o bem-estar de nossos funcionários e parceiros são nossa principal prioridade.”

Na semana passada, a empresa ordenou que seus funcionários da área realizassem trabalhos em casa; o fabricante de motores Pratt & Whitney seguiu o exemplo.

O F-35 é talvez a cadeia de suprimentos mais globalmente integrada na história dos equipamentos militares. A USAF, a US Navy e o USMC, juntamente com oito parceiros internacionais e clientes estrangeiros, também compartilham um conjunto global e comum de peças de reposição, gerenciado pela Lockheed.

De maneira mais ampla, o setor aeroespacial e de defesa dos EUA está sentindo o impacto do COVID-19, com empresas limitando viagens, eventos comerciais de defesa esquecidos e planejamento de contingência em andamento. A Lockheed e a Boeing estão entre as empresas de defesa que restringiram as viagens de funcionários.

Na terça-feira, a Associação do Exército dos EUA anunciou o cancelamento do Simpósio e Exposição da Força Global, que seria realizado na próxima semana em Huntsville, Alabama. A decisão marcou a última feira comercial a ser atingida. A mostra já recebeu 6.500 participantes e 200 expositores nos últimos anos.

O anúncio ocorreu um dia depois que o Pentágono disse que o tenente-general Christopher Cavoli, chefe do Exército dos EUA na Europa, havia sido potencialmente exposto ao vírus durante uma conferência. Como resultado, Cavoli e a equipe principal estão “se auto-monitorando e trabalhando remotamente para cumprir seus deveres e responsabilidades de comando”, segundo um porta-voz do Pentágono.

GBN Defense - A informação começa aqui

com informações Defense News