Antonov AN-178 |
A gigante estatal ucraniana Antonov, fabricante de famosos cargueiros da era soviética, planeja fabricar pelo menos 70 aeronaves nos próximos cinco anos, informou a Ukroboronprom, estatal responsável pelas exportações ucraniana no domingo (13).
"Um plano de marketing detalhado foi desenvolvido para Antonov. O plano baseia-se em avaliações de especialistas e previsões de especialistas independentes e empresas líderes. Ele leva em consideração mercados promissores e potenciais para cada produto nesses mercados. Considerando os acordos existentes com parceiros", afirmou a empresa em comunicado á imprensa.
Neste período, a Antonov planeja vender 20 aeronaves AN-178 para seus clientes nos países da Comunidade de Estados Independentes (CEI), nos países asiáticos e africanos e para Turquia. A Antonov busca recuperar a posição no mercado regional de aeronaves comerciais.
Antes de 2015, a Rússia era o principal parceiro da Ucrânia na indústria aeronáutica. Os componentes fabricados na Rússia era amplamente utilizados para construir as aeronaves ucranianas. Em 2015, a Antonov fabricou apenas duas aeronaves, um AN-148 e um AN-158, que possuiam componentes feitos na Rússia.
Em 2016, a empresa não pode realizar a fabricação de uma unica aeronave, pois todos os acordos de cooperação com a Rússia foram cancelados. A Antonov foi obrigada a se retirar da joint venture russo-ucraniana UAC-Antovov que estava desenvolvendo uma série de novos aviões.
Antonov AN-132D a primeira sem componentes russos |
Antonov é o principal desenvolvedor e fabricante de aeronaves da Ucrânia. É especializada no desenvolvimento, produção e manutenção de aeronaves de transporte de cargas, passageiros e funções especiais, incluindo os An-32, An-148, An-158, An-74, An-124, An-70, An-225 e o Futuro An-178.
Em março de 2017, o An-132D, uma versão modernizada do An-32, fez seu primeiro voo. A aeronave que é considerada a primeira Antonov fabricada sem componentes feitos na Rússia.
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com agências
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